Esportivo com câmbio manual, picape off-road, marca nova, SUV urbano, carro de volume… Maio de 2025 teve todos os tipos de lançamentos, fica até difícil escolher algum para dar destaque.
O que mais chamou a atenção na redação do AutoPapo foi o Ford Mustang GT com câmbio manual, que veio em tiragem limitada de 200 unidades. A marca confirmou o modelo em dezembro de 2024, acompanhando o sucesso do Honda Civic Type R e do Toyota GR Corolla.
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Na tabela de vendas o lançamento mais impactante de maio foi o Volkswagen Tera. A marca alemã começou as vendas do SUV urbano em quatro versões, incluindo uma com motor 1.0 aspirado.
A Fiat ficou esperando o lançamento dos preços do Tera para tabelar o Pulse 2026, que ganhou um banho de loja para não fazer feio contra o novo rival. Sua versão 1.3 aspirada ficou mais barata e na de topo veio a opção pelo teto solar.
Outra novidade da Fiat foi a Titano renovada. Visualmente nada mudou, mas na mecânica parece uma picape nova: sai o 2.2 da finada PSA e entra o 2.2 Multijet de 200 cv, o câmbio é o famoso ZF de 8 marchas e o chassi foi recalibrado para ficar mais confortável.
A marca GAC fez o lançamento de cinco carros de uma vez e fez sua estreia no Brasil. Ela é uma das maiores da China, mas ainda não pegou tração por aqui.
Ele foi um dos lançamentos mais aguardados de 2025 e estava confirmado desde dezembro do ano anterior (Foto: Ford | Divulgação)
O Ford Mustang GT ganhou uma versão com câmbio manual em tiragem limitada a 200 unidades. Todas elas foram vendidas em apenas uma hora, antes mesmo dos carros desembarcarem no Brasil.
O conjunto híbrido entrega 252 cv e 45,9 kgfm (Foto: Mitsubishi | Divulgação)
A nova geração do Mitsubishi Outlander é vendida apenas com powertrain híbrido plug-in. O SUV de sete lugares ficou mais luxuoso e conta com isso para se destacar diante dos chineses.
O tapinha no visual, o teto solar e o reposicionamento dos preços vieram para segurar a onda contra o Tera (Foto: Fiat | Divulgação)
A Fiat lançou a reestilização do Pulse para a linha 2026 antes que a Volkswagen colocasse o Tera no mercado. O SUV ganhou retoques no estilo e agora conta com teto solar panorâmico fixo, como no Peugeot 208. O modelo Drive 1.3 manual voltou a ser oferecido e o modelo ganhou também uma versão Turbo 200 sem o sistema híbrido.
Deixaram a F-150 ainda mais alta e mais preparada para as trilhas (Foto: Ford | Divulgação)
A Ford adicionou uma versão fora de estrada à linha F-150 vendida no Brasil. O modelo Tremor conta com suspensão elevada e outras mudanças para ir melhor em trilhas, mas mantém o pacote de equipamentos e o motor V8 da versão Lariat.
Ele é um híbrido pleno super eficiente, mas o visual é exótico (Foto: Hyundai | Divulgação)
O Hyundai Kona é o irmão do Kia Niro, o que significa o uso de uma das mecânicas híbridas mais eficientes do Brasil. O SUV chega com desenho exótico, mas aposta no preço e na tradição da marca para poder brigar com os modelos chineses.
As vendas começaram em maio com cinco versões (Foto: Volkswagen | Divulgação)
Após passar quase todo o primeiro semestre gerando expectativa, a Volkswagen finalmente lançou o Tera. O SUV compacto chega em quatro versões, sendo uma com motor 1.0 aspirado e as outras três com o 1.0 turbo 170 TSI.
Essa gigante chinesa chegou com cinco modelos diferentes, o lançamento mais bem sucedido é o híbrido GS4 (Foto: GAC | Divulgação)
A marca chinesa GAC estreou no Brasil já com uma linha de cinco carros diferentes. Ela já chegou com a promessa de produção nacional, um centro de distribuição de peças abastecidos e com 33 concessionárias. Os carros lançado foram:
Um sedã médio elétrico, com foco em transporte executivo urbano. Ele é o modelo mais barato da marca e tem interior mais generoso que o Nissan Sentra.
É um misto de crossover com minivan elétrico, que chega para enfrentar o BYD Dolphin. Ele se destaca pela quantidade de equipamentos e por ter uma boa autonomia.
Esse deverá ser o carro chefe da marca no Brasil, é um SUV médio com powertrain híbrido pleno. Seu preço está alinhado com o tradicional Corolla Cross e o desenho ousado é um diferencial.
O SUV médio elétrico oferece uma das maiores autonomias para sua faixa de preço e um interior bem trabalhado. O console central possui um compartimento que pode ser refrigerado ou aquecido.
O topo de linha da GAC no Brasil é um SUV elétrico inspirado no Tesla Model X. Na versão topo de linha Ultra vem as portas traseiras com abertura asa de gaivota.
O face-lift corrigiu também algumas falhas irritantes da picape e trouxe a versão Black com preço de Fiat Toro (Foto: Ford | Divulgação)
A Ford Maverick reestilizada chegou com a versão fora de estrada Tremor. Esse modelo possui suspensão mais alta e a tração integral com diferencial traseiro de dupla embreagem do Bronco Sport. Já o modelo Lariat Black é o sucessor do Lariat que era importado anteriormente, agora com custo/benefício mais forte e mais equipado.
O desenho ficou menos agressivo e o sistema de som melhorou (Foto: BYD | Divulgação)
A linha 2026 do BYD Song Plus veio com o mesmo visual que já era usado pela versão Premium. Por dentro veio a opção pelo interior marrom e sistema de som da Infinity. O modelo Premium, com dois motores, deixou de ser uma edição especial para virar versão de linha
Versão Ranch possui alteração no para-choques para comportar pacote ADAS. (Foto: Fiat | Divulgação)
A Fiat trocou o motor da Titano, passando a adotar o 2.2 turbodiesel Multijet de 200 cv e 45,9 kgfm. Junto disso veio um câmbio automático de 8 marchas, tração 4×4 com modo integral automático, freios a disco no eixo traseiro, direção elétrica e nova calibragem de suspensão. A picape também ganhou pacote ADAS, freio de estacionamento eletrônico, nova central multimídia e várias melhorias de vida a bordo.
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O que mais chamou a atenção na redação do AutoPapo foi o Ford Mustang GT com câmbio manual, que veio em tiragem limitada de 200 unidades. A marca confirmou o modelo em dezembro de 2024, acompanhando o sucesso do Honda Civic Type R e do Toyota GR Corolla.
VEJA TAMBÉM:
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Na tabela de vendas o lançamento mais impactante de maio foi o Volkswagen Tera. A marca alemã começou as vendas do SUV urbano em quatro versões, incluindo uma com motor 1.0 aspirado.
A Fiat ficou esperando o lançamento dos preços do Tera para tabelar o Pulse 2026, que ganhou um banho de loja para não fazer feio contra o novo rival. Sua versão 1.3 aspirada ficou mais barata e na de topo veio a opção pelo teto solar.
Outra novidade da Fiat foi a Titano renovada. Visualmente nada mudou, mas na mecânica parece uma picape nova: sai o 2.2 da finada PSA e entra o 2.2 Multijet de 200 cv, o câmbio é o famoso ZF de 8 marchas e o chassi foi recalibrado para ficar mais confortável.
A marca GAC fez o lançamento de cinco carros de uma vez e fez sua estreia no Brasil. Ela é uma das maiores da China, mas ainda não pegou tração por aqui.
Ford Mustang GT Manual
Ele foi um dos lançamentos mais aguardados de 2025 e estava confirmado desde dezembro do ano anterior (Foto: Ford | Divulgação)
O Ford Mustang GT ganhou uma versão com câmbio manual em tiragem limitada a 200 unidades. Todas elas foram vendidas em apenas uma hora, antes mesmo dos carros desembarcarem no Brasil.
Mitsubishi Outlander PHEV
O conjunto híbrido entrega 252 cv e 45,9 kgfm (Foto: Mitsubishi | Divulgação)
A nova geração do Mitsubishi Outlander é vendida apenas com powertrain híbrido plug-in. O SUV de sete lugares ficou mais luxuoso e conta com isso para se destacar diante dos chineses.
Fiat Pulse 2026
O tapinha no visual, o teto solar e o reposicionamento dos preços vieram para segurar a onda contra o Tera (Foto: Fiat | Divulgação)
A Fiat lançou a reestilização do Pulse para a linha 2026 antes que a Volkswagen colocasse o Tera no mercado. O SUV ganhou retoques no estilo e agora conta com teto solar panorâmico fixo, como no Peugeot 208. O modelo Drive 1.3 manual voltou a ser oferecido e o modelo ganhou também uma versão Turbo 200 sem o sistema híbrido.
Ford F-150 Tremor
Deixaram a F-150 ainda mais alta e mais preparada para as trilhas (Foto: Ford | Divulgação)
A Ford adicionou uma versão fora de estrada à linha F-150 vendida no Brasil. O modelo Tremor conta com suspensão elevada e outras mudanças para ir melhor em trilhas, mas mantém o pacote de equipamentos e o motor V8 da versão Lariat.
Hyundai Kona Hybrid
Ele é um híbrido pleno super eficiente, mas o visual é exótico (Foto: Hyundai | Divulgação)
O Hyundai Kona é o irmão do Kia Niro, o que significa o uso de uma das mecânicas híbridas mais eficientes do Brasil. O SUV chega com desenho exótico, mas aposta no preço e na tradição da marca para poder brigar com os modelos chineses.
Volkswagen Tera
As vendas começaram em maio com cinco versões (Foto: Volkswagen | Divulgação)
Após passar quase todo o primeiro semestre gerando expectativa, a Volkswagen finalmente lançou o Tera. O SUV compacto chega em quatro versões, sendo uma com motor 1.0 aspirado e as outras três com o 1.0 turbo 170 TSI.
GAC com cinco lançamentos de uma vez
Essa gigante chinesa chegou com cinco modelos diferentes, o lançamento mais bem sucedido é o híbrido GS4 (Foto: GAC | Divulgação)
A marca chinesa GAC estreou no Brasil já com uma linha de cinco carros diferentes. Ela já chegou com a promessa de produção nacional, um centro de distribuição de peças abastecidos e com 33 concessionárias. Os carros lançado foram:
Aion ES
Um sedã médio elétrico, com foco em transporte executivo urbano. Ele é o modelo mais barato da marca e tem interior mais generoso que o Nissan Sentra.
Aion Y
É um misto de crossover com minivan elétrico, que chega para enfrentar o BYD Dolphin. Ele se destaca pela quantidade de equipamentos e por ter uma boa autonomia.
GS4 Hybrid
Esse deverá ser o carro chefe da marca no Brasil, é um SUV médio com powertrain híbrido pleno. Seu preço está alinhado com o tradicional Corolla Cross e o desenho ousado é um diferencial.
Aion V
O SUV médio elétrico oferece uma das maiores autonomias para sua faixa de preço e um interior bem trabalhado. O console central possui um compartimento que pode ser refrigerado ou aquecido.
Hyptec HT
O topo de linha da GAC no Brasil é um SUV elétrico inspirado no Tesla Model X. Na versão topo de linha Ultra vem as portas traseiras com abertura asa de gaivota.
Ford Maverick Tremor e Lariat Black
O face-lift corrigiu também algumas falhas irritantes da picape e trouxe a versão Black com preço de Fiat Toro (Foto: Ford | Divulgação)
A Ford Maverick reestilizada chegou com a versão fora de estrada Tremor. Esse modelo possui suspensão mais alta e a tração integral com diferencial traseiro de dupla embreagem do Bronco Sport. Já o modelo Lariat Black é o sucessor do Lariat que era importado anteriormente, agora com custo/benefício mais forte e mais equipado.
BYD Song Plus 2026
O desenho ficou menos agressivo e o sistema de som melhorou (Foto: BYD | Divulgação)
A linha 2026 do BYD Song Plus veio com o mesmo visual que já era usado pela versão Premium. Por dentro veio a opção pelo interior marrom e sistema de som da Infinity. O modelo Premium, com dois motores, deixou de ser uma edição especial para virar versão de linha
Fiat Titano 2026
Versão Ranch possui alteração no para-choques para comportar pacote ADAS. (Foto: Fiat | Divulgação)
A Fiat trocou o motor da Titano, passando a adotar o 2.2 turbodiesel Multijet de 200 cv e 45,9 kgfm. Junto disso veio um câmbio automático de 8 marchas, tração 4×4 com modo integral automático, freios a disco no eixo traseiro, direção elétrica e nova calibragem de suspensão. A picape também ganhou pacote ADAS, freio de estacionamento eletrônico, nova central multimídia e várias melhorias de vida a bordo.
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