A Geely — uma das maiores fabricantes da China — revelou seu novo navio para exportação de carros. É o Jisu Glory, que consegue transportar até 7 mil veículos de uma vez e já partiu em sua primeira viagem.
A embarcação é o segundo navio Ro-Ro (nome dado aos barcos transportadores de carros) da própria Geely, e o maior já lançado até agora.
Como no caso da BYD, a ideia é controlar integralmente sua cadeia de suprimentos e transporte internacional, economizando custos com intermediários.
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Os 7 mil carros dos Jisu Glory viajam distribuídos em seus 12 conveses. O navio tem 200 metros de comprimento e 38 metros de largura, com sistemas específicos de segurança e ventilação para veículos elétricos e a hidrogênio.
Em nome da sustentabilidade, ele opera com gás natural liquefeito ao invés do óleo combustível. Algo que, segundo a marca, “reduz significativamente as emissões de óxidos de nitrogênio e óxidos de enxofre”.
O lançamento do navio ocorre em um momento de crescimento recorde das exportações da Geely. Nos primeiros seis meses de 2025, a montadora enviou mais de 184 mil veículos para fora da China e marcou presença em países como o Brasil, Austrália e no continente Europeu.
Por isso, não se assuste se o Jisu Glory aparecer em águas brasileiras. Afinal de contas, a Geely já vende o SUV EX5 aqui e, em breve, deve trazer o EX2 — seu modelo mais popular na China.
Antes disso, entretanto, o gigante segue para a Europa, onde levará carros da Geely e de suas submarcas: Lotus, Smart, Farizon e Zeekr — também vendida no Brasil.
A montadora já confirmou que o Jisu Glory atenderá a bases no mundo inteiro.
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A embarcação é o segundo navio Ro-Ro (nome dado aos barcos transportadores de carros) da própria Geely, e o maior já lançado até agora.
Como no caso da BYD, a ideia é controlar integralmente sua cadeia de suprimentos e transporte internacional, economizando custos com intermediários.
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Os 7 mil carros dos Jisu Glory viajam distribuídos em seus 12 conveses. O navio tem 200 metros de comprimento e 38 metros de largura, com sistemas específicos de segurança e ventilação para veículos elétricos e a hidrogênio.
Em nome da sustentabilidade, ele opera com gás natural liquefeito ao invés do óleo combustível. Algo que, segundo a marca, “reduz significativamente as emissões de óxidos de nitrogênio e óxidos de enxofre”.
Brasil na rota?
O lançamento do navio ocorre em um momento de crescimento recorde das exportações da Geely. Nos primeiros seis meses de 2025, a montadora enviou mais de 184 mil veículos para fora da China e marcou presença em países como o Brasil, Austrália e no continente Europeu.
Por isso, não se assuste se o Jisu Glory aparecer em águas brasileiras. Afinal de contas, a Geely já vende o SUV EX5 aqui e, em breve, deve trazer o EX2 — seu modelo mais popular na China.
Antes disso, entretanto, o gigante segue para a Europa, onde levará carros da Geely e de suas submarcas: Lotus, Smart, Farizon e Zeekr — também vendida no Brasil.
A montadora já confirmou que o Jisu Glory atenderá a bases no mundo inteiro.
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