Quem viveu os anos 80 e 90 desejou muito um Volkswagen Gol GTi, um Chevrolet Kadett GSi ou um Ford Escort XR3 equipados com bancos Recaro. Esse fornecedor que presta serviço para as principais montadoras pelo planeta declarou falência.
O sindicato alemão IG Metall diz que o futuro dos 215 funcionários da fábrica de Kirchheim unter Teck, na Alemanha, está incerto. Eles exigem mais transparência dos executivos da Recaro.
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A Recaro Automotive foi vendida para uma empresa dos EUA em 2011, passando para outras do mesmo país até chegar às mãos de uma firma privada de investimentos. Apenas essa filial especializada em bancos de automóveis, seja como fornecedor de fabricantes ou para carros de corrida, está com a falência declarada.
Montadoras ainda usam os bancos da marca em seus carros esportivos, como é o caso da Ford (Foto: Ford | Divulgação)
O Grupo Recaro na Alemanha é dono das divisões que fazem bancos para aviões, trens e cadeiras gamers. As cadeirinhas infantis são licenciadas para uma empresa alemã. Todas essas filiais estão com situação estável.
De acordo com o site alemão Auto Bild, a situação na Recaro Automotive era previsível. Nos últimos anos a estabilização econômica da empresa foi obtida graças aos funcionários terem dispensado e adiado os salários.
Os executivos devem se reunir com os funcionários para planejar os próximos passos. O sindicado está preocupado em proteger os empregos dos trabalhadores.
A Recaro Automotive fornece bancos atualmente para carros da Porsche, Cadillac, Aston Martin, Audi, BMW, Chevrolet, Ford, Mazda, Mercedes-Benz e outras grandes montadoras. As reportagens sobre o assunto não apontam sobre como ficará essas montadoras após a falência da fornecedora de bancos.
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O sindicato alemão IG Metall diz que o futuro dos 215 funcionários da fábrica de Kirchheim unter Teck, na Alemanha, está incerto. Eles exigem mais transparência dos executivos da Recaro.
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Montadoras ainda usam os bancos da marca em seus carros esportivos, como é o caso da Ford (Foto: Ford | Divulgação)
O Grupo Recaro na Alemanha é dono das divisões que fazem bancos para aviões, trens e cadeiras gamers. As cadeirinhas infantis são licenciadas para uma empresa alemã. Todas essas filiais estão com situação estável.
De acordo com o site alemão Auto Bild, a situação na Recaro Automotive era previsível. Nos últimos anos a estabilização econômica da empresa foi obtida graças aos funcionários terem dispensado e adiado os salários.
Os executivos devem se reunir com os funcionários para planejar os próximos passos. O sindicado está preocupado em proteger os empregos dos trabalhadores.
A Recaro Automotive fornece bancos atualmente para carros da Porsche, Cadillac, Aston Martin, Audi, BMW, Chevrolet, Ford, Mazda, Mercedes-Benz e outras grandes montadoras. As reportagens sobre o assunto não apontam sobre como ficará essas montadoras após a falência da fornecedora de bancos.
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