A Toyota e a Subaru anunciaram o lançamento das edições exclusivas de seus esportivos compactos para o mercado japonês. O GR86 RZ Yellow Limited e o BRZ STI Sport Yellow Edition chegam com a cor Amarelo Sunrise. O novo lançamento não traz alterações na mecânica dos carros, mas aposta em um design diferenciado e acabamentos exclusivos.
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Para adquirir um dos veículos, os clientes precisam passar por um sistema de loteria, já que a produção é extremamente limitada.
A nova versão exclusiva da Toyota para o Japão traz um visual marcante, com a pintura Amarelo Sunrise e rodas de liga leve de 18 polegadas na cor Cinza Escuro Metálico.
Além disso, o modelo vem equipado com freios Brembo e discos ventilados, e também com uma suspensão esportiva com amortecedores Sachs. No seu interior, o carro é predominantemente preto, com costuras em amarelo nos bancos, volante e alavanca de câmbio.
A versão da Subaru mantém a cor Amarelo Sunrise, mas traz características visuais próprias:
Está equipado com a mesma configuração da versão STI Sport regular, que já vem com suspensão reforçada e freios brancos. O interior combina o tecido Ultrasuede preto com detalhes de couro e costuras em amarelo.
Ambos os modelos mantêm o motor boxer 2.4 aspirado, com 232 cv e 250 Nm de torque. A tração traseira segue como padrão, e as opções de câmbio manual ou automático de seis marchas estão disponíveis.
A produção é limitada a apenas 300 unidades de cada modelo, destinadas exclusivamente ao Japão, com valores iniciais que partem de ¥ 3.897.000 (R$ 132 mil) para o Toyota e ¥ 4.180.000 (R$ 142 mil) para o Subaru.
Essas versões reforçam o apelo colecionável desses esportivos, que, mesmo sem alterações na performance bruta, ganham um apelo maior para entusiastas que valorizam estilo, exclusividade e história.
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Para adquirir um dos veículos, os clientes precisam passar por um sistema de loteria, já que a produção é extremamente limitada.
Os destaques do Toyota GR86
A nova versão exclusiva da Toyota para o Japão traz um visual marcante, com a pintura Amarelo Sunrise e rodas de liga leve de 18 polegadas na cor Cinza Escuro Metálico.
Além disso, o modelo vem equipado com freios Brembo e discos ventilados, e também com uma suspensão esportiva com amortecedores Sachs. No seu interior, o carro é predominantemente preto, com costuras em amarelo nos bancos, volante e alavanca de câmbio.
Os destaques da Subaru
A versão da Subaru mantém a cor Amarelo Sunrise, mas traz características visuais próprias:
- Rodas pretas de 18 polegadas;
- Pinças douradas e emblemas da Subaru escurecidos.
Está equipado com a mesma configuração da versão STI Sport regular, que já vem com suspensão reforçada e freios brancos. O interior combina o tecido Ultrasuede preto com detalhes de couro e costuras em amarelo.
Mecânica, exclusividade e preço
Ambos os modelos mantêm o motor boxer 2.4 aspirado, com 232 cv e 250 Nm de torque. A tração traseira segue como padrão, e as opções de câmbio manual ou automático de seis marchas estão disponíveis.
A produção é limitada a apenas 300 unidades de cada modelo, destinadas exclusivamente ao Japão, com valores iniciais que partem de ¥ 3.897.000 (R$ 132 mil) para o Toyota e ¥ 4.180.000 (R$ 142 mil) para o Subaru.
Essas versões reforçam o apelo colecionável desses esportivos, que, mesmo sem alterações na performance bruta, ganham um apelo maior para entusiastas que valorizam estilo, exclusividade e história.
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