A Toyota revelou seu novo Sistema de Célula de Combustível, o Sistema FC de 3ª geração, que promete ser um avanço significativo para a adoção do hidrogênio no setor comercial. Com maior durabilidade, eficiência e redução de custos, a nova tecnologia reforça o compromisso da empresa com a neutralidade de carbono e será implementada em veículos pesados a partir de 2026.
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Entre os principais avanços do novo Sistema FC de 3ª geração Toyota estão: durabilidade 2 vezes maior em relação à geração anterior, garantindo maior longevidade sem necessidade de manutenção frequente; eficiência de combustível 20% superior, ampliando a autonomia dos veículos movidos a hidrogênio; redução de custos significativa, graças a melhorias no design das células e nos processos de fabricação.
O Sistema FC de 3ª geração será utilizado em veículos comerciais, ferrovias, navios e geradores estacionários. Além disso, veículos de passeio equipados com a nova tecnologia terão maior autonomia, aumentando a viabilidade do hidrogênio como alternativa sustentável.
Desde o lançamento do Toyota Mirai em 2014, a Toyota vem expandindo o uso de células de combustível em diferentes setores. Com mais de 2.700 sistemas FC fornecidos globalmente, a empresa diz que, com a nova tecnologia, reforça sua visão de um futuro baseado no hidrogênio.
A apresentação oficial do Sistema FC de 3ª geração aconteceu dia 19 de fevereiro, na H2 & FC EXPO, em Tóquio.
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Entre os principais avanços do novo Sistema FC de 3ª geração Toyota estão: durabilidade 2 vezes maior em relação à geração anterior, garantindo maior longevidade sem necessidade de manutenção frequente; eficiência de combustível 20% superior, ampliando a autonomia dos veículos movidos a hidrogênio; redução de custos significativa, graças a melhorias no design das células e nos processos de fabricação.
O Sistema FC de 3ª geração será utilizado em veículos comerciais, ferrovias, navios e geradores estacionários. Além disso, veículos de passeio equipados com a nova tecnologia terão maior autonomia, aumentando a viabilidade do hidrogênio como alternativa sustentável.
Desde o lançamento do Toyota Mirai em 2014, a Toyota vem expandindo o uso de células de combustível em diferentes setores. Com mais de 2.700 sistemas FC fornecidos globalmente, a empresa diz que, com a nova tecnologia, reforça sua visão de um futuro baseado no hidrogênio.
A apresentação oficial do Sistema FC de 3ª geração aconteceu dia 19 de fevereiro, na H2 & FC EXPO, em Tóquio.
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