A Toyota oficializou a chegada da linha 2026 do furgão Hiace ao mercado brasileiro com um posicionamento claro: atacar o segmento de logística urbana last mile. Importado da Argentina, o modelo estreia com preço sugerido de R$ 304.990 e traz como principal trunfo comercial a homologação para ser conduzido por motoristas com CNH categoria B — a mesma utilizada para carros de passeio.
A estratégia visa facilitar a operação para empresas e autônomos, eliminando a exigência de habilitação profissional (categorias C ou D) comum a veículos deste porte. A Hiace compartilha a robustez mecânica da picape Hilux, sendo equipada com o motor 2.8 turbodiesel. No furgão, o propulsor entrega 174 cv de potência e 45,8 kgfm de torque, acoplado sempre a uma transmissão automática de seis marchas e tração traseira.
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Projetada para circular em grandes centros, a Hiace oferece um volume de carga de 9,3 m³ e capacidade para transportar até 1.055 kg. Um diferencial técnico importante é a altura de 2,28 metros — medida que permite o acesso à maioria das garagens de shoppings e edifícios comerciais (geralmente limitadas a 2,30 m ou 2,40 m), facilitando o descarregamento.
Para agilizar a operação, o furgão conta com porta lateral deslizante e portas traseiras bipartidas com abertura de 270°. O raio de giro de 6,9 metros promete facilitar manobras em vias estreitas.
No interior, o foco é a ergonomia funcional. O painel elevado abriga uma central multimídia de 9 polegadas com conectividade básica (Bluetooth e USB). O pacote de segurança de série inclui três airbags (dois frontais e um de joelho para o motorista), controle eletrônico de estabilidade (VSC) e assistente de partida em rampa (HAC).
De olho no cliente corporativo, a Toyota oferece as três primeiras revisões gratuitas. Além disso, o modelo é elegível ao programa “Toyota 10”, que pode estender a garantia do veículo por até dez anos, desde que as revisões sejam realizadas na rede autorizada.
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A estratégia visa facilitar a operação para empresas e autônomos, eliminando a exigência de habilitação profissional (categorias C ou D) comum a veículos deste porte. A Hiace compartilha a robustez mecânica da picape Hilux, sendo equipada com o motor 2.8 turbodiesel. No furgão, o propulsor entrega 174 cv de potência e 45,8 kgfm de torque, acoplado sempre a uma transmissão automática de seis marchas e tração traseira.
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Capacidade de carga e dimensões
Projetada para circular em grandes centros, a Hiace oferece um volume de carga de 9,3 m³ e capacidade para transportar até 1.055 kg. Um diferencial técnico importante é a altura de 2,28 metros — medida que permite o acesso à maioria das garagens de shoppings e edifícios comerciais (geralmente limitadas a 2,30 m ou 2,40 m), facilitando o descarregamento.
Para agilizar a operação, o furgão conta com porta lateral deslizante e portas traseiras bipartidas com abertura de 270°. O raio de giro de 6,9 metros promete facilitar manobras em vias estreitas.
No interior, o foco é a ergonomia funcional. O painel elevado abriga uma central multimídia de 9 polegadas com conectividade básica (Bluetooth e USB). O pacote de segurança de série inclui três airbags (dois frontais e um de joelho para o motorista), controle eletrônico de estabilidade (VSC) e assistente de partida em rampa (HAC).
De olho no cliente corporativo, a Toyota oferece as três primeiras revisões gratuitas. Além disso, o modelo é elegível ao programa “Toyota 10”, que pode estender a garantia do veículo por até dez anos, desde que as revisões sejam realizadas na rede autorizada.
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