A Triumph oficializou a chegada da sua nova Speed Twin 1200 2025 no mercado brasileiro, nova clássica que tem duas variantes: convencional e RS. O modelo foi lançado no mercado mundial em setembro de 2024 e conta com melhorias significativas na estrutura, desempenho, tecnologia e design.
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Preços e versões:
A nova Speed Twin 1200 recebeu atualizações no chassi, com garfos Marzocchi e suspensões traseiras duplas. O desempenho foi aprimorado com um aumento de 5 cv na potência máxima, além da integração de tecnologias avançadas como ABS otimizado para curvas e controle de tração.
A versão RS segue a mesma linha, porém mais voltada para a esportividade e se diferencia no guidão posicionado mais à frente, pedais altos e recuados e uma traseira elevada. Os garfos da versão são superiores e possuem vários níveis de ajuste.
Um ponto a se destacar é que a nova Triumph Speed Twin 1200 conta com o Triumph Shift Assist, um quickshifter que dispensa o uso do manete de embreagem para trocar as marchas. é a primeira vez que a moto recebe a tecnologia.
Na parte motora as duas contam com o mesmo bicilíndrico 8 válvulas e 1.200 cm³ de capacidade. No quesito potência e força elas atingem até 103,5 cv a 7.750 rpm e 11,4 kgfm a 4.250 rpm. A caixa de marchas conta com 6 velocidades.
O estilo das novas Triumph Speed Twin 1200 combina design clássico com toques contemporâneos. O tanque foi redesenhado, o farol redondo agora é de LED e as carcaças do motor apresentam um acabamento em preto fosco.
O modelo RS traz ainda uma opção de pintura em laranja Baja brilhante ou preto Safira, ambas com detalhes em dourado.
As novas Triumph Speed Twin 1200 ainda contam com dois modos de pilotagem, o Road (Pista) e o Rain (Chuva). A versão RS vem com uma terceira opção, que com o seu nome (RS) entrega o máximo do modelo. Novos displays LCD e TFT integrados em um mostrador clássico, com melhor visibilidade, funcionalidade, compatibilidade com navegação curva a curva e conectividade também estão presentes nos modelos.
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- Partindo de R$ 69.990, a nova Triumph Speed Twin 1200 é a moto mais cara da categoria clássica da fabricante.
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Preços e versões:
- Speed Twin 1200 – R$ 69.990
- Speed Twin 1200 RS – R$ 82.990
A nova Speed Twin 1200 recebeu atualizações no chassi, com garfos Marzocchi e suspensões traseiras duplas. O desempenho foi aprimorado com um aumento de 5 cv na potência máxima, além da integração de tecnologias avançadas como ABS otimizado para curvas e controle de tração.
A versão RS segue a mesma linha, porém mais voltada para a esportividade e se diferencia no guidão posicionado mais à frente, pedais altos e recuados e uma traseira elevada. Os garfos da versão são superiores e possuem vários níveis de ajuste.
- Na mesma proposta as pinças Brembo Stylema de alta performance em discos de 320 mm garantem maior desempenho.
Um ponto a se destacar é que a nova Triumph Speed Twin 1200 conta com o Triumph Shift Assist, um quickshifter que dispensa o uso do manete de embreagem para trocar as marchas. é a primeira vez que a moto recebe a tecnologia.
Na parte motora as duas contam com o mesmo bicilíndrico 8 válvulas e 1.200 cm³ de capacidade. No quesito potência e força elas atingem até 103,5 cv a 7.750 rpm e 11,4 kgfm a 4.250 rpm. A caixa de marchas conta com 6 velocidades.
O estilo das novas Triumph Speed Twin 1200 combina design clássico com toques contemporâneos. O tanque foi redesenhado, o farol redondo agora é de LED e as carcaças do motor apresentam um acabamento em preto fosco.
O modelo RS traz ainda uma opção de pintura em laranja Baja brilhante ou preto Safira, ambas com detalhes em dourado.
As novas Triumph Speed Twin 1200 ainda contam com dois modos de pilotagem, o Road (Pista) e o Rain (Chuva). A versão RS vem com uma terceira opção, que com o seu nome (RS) entrega o máximo do modelo. Novos displays LCD e TFT integrados em um mostrador clássico, com melhor visibilidade, funcionalidade, compatibilidade com navegação curva a curva e conectividade também estão presentes nos modelos.
- Ambos os modelos já estão disponíveis no site da fabricante.
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