Existe algum problema na troca de óleo do motor feita pelo sistema de vácuo usando-se uma mangueirinha pelo local da vareta de nível do óleo e removendo todo ele, pelo processo de sucção?
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É um sistema usado em alguns postos, trocas de óleo e oficinas por ser mais prático que o tradicional que é um pouco mais trabalho, pois tem-se que levantar o carro no elevador ou colocá-lo numa vala, tirar o bujão na parte inferior do cárter pra deixar escorrer todo o óleo e então colocar o novo.
A única dúvida é: a mangueirinha que vai lá no fundo do cárter consegue mesmo puxar todo o óleo velho?
Muitos como eu, mesmo esgotando o óleo por baixo, ainda colocam um pouco do óleo novo, sem o bujão, para verificar a cor do que sai até que ele acabe de arrastar todo o óleo velho. Mais garantido. Não?!
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A única dúvida é: a mangueirinha que vai lá no fundo do cárter consegue mesmo puxar todo o óleo velho?
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