Muito se fala em amaciar o motor do carro zero quilômetro. Não exigir muito dele nos primeiros 500 km até 1.000 km, enquanto suas peças internas se ajustam umas às outras.
VEJA TAMBÉM:
Mas existe um outro amaciamento igualmente importante e que poucos se lembram: o dos freios.
Quando se trocam as pastilhas, ou discos, ou ambos, é muito importante nos primeiros 200 km, 300 km, um cuidado especial. E há até a recomendação para que numa rua ou estrada de pouca movimentação, se aplique os freios com o carro a 60 km/h para reduzi-lo até 40 km/h ou 30 km/h. Ou de 40 km/h até quase parar o carro.
É bom repetir isso uma meia dúzia de vezes, dando um tempo entre uma e outra pra não esquentar muito os freios. E aí os componentes estarão ajustados.
O post Você sabe amaciar os freios?! apareceu primeiro em AutoPapo.
Continue lendo...
VEJA TAMBÉM:
- Scooters mais vendidas do Brasil: campeã não é scooter!
- EUA alerta: quase 10 mil Hondas têm mais chances de matar!
- Coisa de outro mundo: conheça 10 carros que parecem OVNIs
Mas existe um outro amaciamento igualmente importante e que poucos se lembram: o dos freios.
Quando se trocam as pastilhas, ou discos, ou ambos, é muito importante nos primeiros 200 km, 300 km, um cuidado especial. E há até a recomendação para que numa rua ou estrada de pouca movimentação, se aplique os freios com o carro a 60 km/h para reduzi-lo até 40 km/h ou 30 km/h. Ou de 40 km/h até quase parar o carro.
É bom repetir isso uma meia dúzia de vezes, dando um tempo entre uma e outra pra não esquentar muito os freios. E aí os componentes estarão ajustados.
O post Você sabe amaciar os freios?! apareceu primeiro em AutoPapo.
Continue lendo...