Preste atenção, porque você pode ser um dos milhões de proprietários de automóveis no Brasil que estão vendendo o seu carro hoje, mas não vão poder entregá-lo ao comprador. Por quê? Pela falta do CRLV, Certificado de registro licenciamento de veículo. Sem ele você não pode fazer a transferência, o Detran não transfere o carro. Mas por que você não tem esse certificado?
Porque você está devendo, há alguns anos, o recall que a fábrica chamou centenas de milhares de carros para trocar um tubo de combustível, para trocar airbag que explode junto com estilhaços de aço. E como metade dos brasileiros não levou o carro para a concessionária, ninguém sabe por quê. O reparo é gratuito, envolve segurança ou saúde e mesmo assim o pessoal não leva o carro pro recall. O que fez o governo?
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No ano passado, uma nova legislação dizendo que: “se até um ano depois de publicado, da fábrica chamar os carros para o recall, o carro não for na concessionária, o Detran não emite mais o documento necessário para a transferência. E essa legislação passou a vigorar tem dois, três meses. E agora que o pessoal começou a perceber que vende o carro mas não consegue transferir.
Aí foi todo mundo correndo pra concessionária. “Eu quero fazer o recall do meu carro, senão não consigo o documento”. Aí a concessionária diz: “Vamos fazer sim, vou agendar seu carro daqui a 20 dias”. “Como 20 dias eu preciso de hoje”. “Infelizmente tem 150 carros na frente”. E além de ter todo mundo corrido para fazer o recall agora, a própria concessionária pede a peça a fábrica e a fábrica pede uma semana ou duas até entregar a peça necessária para o reparo.
Isso significa que você que tem um carro sujeito a recall, se você tem dúvida, liga para o 0800 da fábrica. “O meu carro tem recall”? “Tem”. “Foi feito”? “Não, não foi”. Então você agenda o mais rápido possível esse recall, não só para sua própria segurança e saúde, mas porque sem ele você está impedido de vender o automóvel.
O post Você sabia que há uma boa chance de não poder vender seu carro? apareceu primeiro em AutoPapo.
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Porque você está devendo, há alguns anos, o recall que a fábrica chamou centenas de milhares de carros para trocar um tubo de combustível, para trocar airbag que explode junto com estilhaços de aço. E como metade dos brasileiros não levou o carro para a concessionária, ninguém sabe por quê. O reparo é gratuito, envolve segurança ou saúde e mesmo assim o pessoal não leva o carro pro recall. O que fez o governo?
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Isso significa que você que tem um carro sujeito a recall, se você tem dúvida, liga para o 0800 da fábrica. “O meu carro tem recall”? “Tem”. “Foi feito”? “Não, não foi”. Então você agenda o mais rápido possível esse recall, não só para sua própria segurança e saúde, mas porque sem ele você está impedido de vender o automóvel.
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