O carro de maior sucesso da história do setor automotivo brasileiro saiu de linha depois de 42 anos de produção ininterrupta. O Volkswagen Gol nos deixou no final de 2022, o hatch da marca alemã liderou as vendas de modelos zero km por 27 anos (1987 a 2014), mas se despediu das linhas de montagem no dia 23 de dezembro.
Foram quase sete milhões de unidades vendidas no mercado nacional ao longo de mais de quatro décadas, muitas delas ainda em circulação. Diante disso o que aconteceria com o modelo no mercado de carros usados, que costuma condenar os descontinuados com uma forte depreciação? Foi essa pergunta que a Mobiauto respondeu.
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Alguns dias atrás a Mobiauto já havia divulgado uma pesquisa que apontava o Gol como o usado mais procurado do país, com 3,71% de todos os acessos de compradores na plataforma de anúncios da empresa. Por conta disso, a plataforma resolveu projetar uma pesquisa com o intuito de descobrir se após ser descontinuado o Gol valorizou ou desvalorizou. Quem responde é o consultor automotivo e CEO da Mobiauto, Sant Clair Castro Jr.
Os que mais valorizaram:
Da para perceber que as versões mais antigas do Volkswagen Gol se deram melhor nessa.
Os que menos valorizaram/desvalorizaram:
Já os que se saíram pior na pesquisa são as versões mais novas do Volkswagen Gol.
O post Volkswagen Gol saiu de linha: como fica o modelo no mercado de usados? apareceu primeiro em AutoPapo.
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Foram quase sete milhões de unidades vendidas no mercado nacional ao longo de mais de quatro décadas, muitas delas ainda em circulação. Diante disso o que aconteceria com o modelo no mercado de carros usados, que costuma condenar os descontinuados com uma forte depreciação? Foi essa pergunta que a Mobiauto respondeu.
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Alguns dias atrás a Mobiauto já havia divulgado uma pesquisa que apontava o Gol como o usado mais procurado do país, com 3,71% de todos os acessos de compradores na plataforma de anúncios da empresa. Por conta disso, a plataforma resolveu projetar uma pesquisa com o intuito de descobrir se após ser descontinuado o Gol valorizou ou desvalorizou. Quem responde é o consultor automotivo e CEO da Mobiauto, Sant Clair Castro Jr.
“O comportamento é exemplar. O Gol continua sendo, e o será por um bom tempo, um legítimo campeão de vendas. Explico: fizemos um levantamento paralelo da variação de preços no último ano dos 20 carros mais procurados do país. Na média, esses veículos tiveram uma depreciação de 2,45%. Pois repetimos a pesquisa com mais de 60 anos-modelos e versões do Gol, entre 2007 e 2022. Pois ele valorizou 2,27%. Isso dá um delta de quase 5% (4,72% pra ser exato) frente à média dos demais carros apurados na pesquisa”.
Os que mais valorizaram:
| Modelo | Ano | Preços jan 2022 | Preços jan 2023 | Variação |
|---|---|---|---|---|
| Gol | 2010 | R$ 27.082,86 | R$ 29.403,49 | 8,57% |
| Gol | 2008 | R$ 21.553,06 | R$ 23.193,79 | 7,61% |
| Gol | 2012 | R$ 29.328,18 | R$ 31.278,76 | 6,65% |
| Gol | 2013 | R$ 30.448,11 | R$ 32.456,18 | 6,60% |
| Gol | 2014 | R$ 37.055,12 | R$ 39.017,59 | 5,30% |
Da para perceber que as versões mais antigas do Volkswagen Gol se deram melhor nessa.
Os que menos valorizaram/desvalorizaram:
| Modelo | Ano | Preços jan 2022 | Preços jan 2023 | Variação |
|---|---|---|---|---|
| Gol | 2016 | 42.668,29 | 43.167,76 | 1,17% |
| Gol | 2019 | 53.774,29 | 53.883,28 | 0,11% |
| Gol | 2020 | 54.961,32 | 54.141,69 | -1,49% |
| Gol | 2021 | 60.788,40 | 56.899,36 | -6,40% |
| Gol | 2022 | 66.901,43 | 61.725, 38 | -7,74% |
Já os que se saíram pior na pesquisa são as versões mais novas do Volkswagen Gol.
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