Muito se fala da despedida do Volkswagen Gol, que já apuramos que será celebrada por uma edição especial e terá o Polo Track como sucessor. Mas como fica o Voyage? O sedã está conseguindo boas vendas em 2022, sendo o 19º mais vendido do Brasil e o terceiro em seu segmento, mas está com os dias contados.
Segundo apuração dos nossos colegas do Autos Segredos em conjunto com o Automotive Business, a produção do Voyage já foi encerrada na fábrica de Taubaté (SP). As publicações entraram em contato com concessionárias da marca em vários estados que confirmaram a informação.
Esse é o Voyage atual sem opcionais (Foto: Volkswagen | Divulgação)
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O Voyage ainda consta no site da Volkswagen devido ao estoque existente nas revendas. Ao contrário do Gol, o sedã será descontinuado sem alardes e sem uma edição comemorativa. Além disso, o Virtus não deverá ter uma versão Track para suprir a lacuna deixada pelo Voyage.
Assim como o Gol, o Voyage perdeu a opção de motor 1.6 em 2022 e ficou apenas com o 1.0 de três cilindros. Isso se deve a norma de emissões Proconve L7, o fabricante optou por não adequar o motor 1.6 8 válvulas para os compactos em seu último ano de produção.
O Voyage vem bastante espartano de fábrica, trazendo direção hidráulica, ar-condicionado, vidros elétricos na dianteira e rodas de aço estampado aro 14 decoradas com calotas. Itens como sistema de som, roda aro 15 (tanto de liga quanto com calotas), vidros e travas elétricas, faróis de neblina e lanternas fumê estão na lista de opcionais.
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Segundo apuração dos nossos colegas do Autos Segredos em conjunto com o Automotive Business, a produção do Voyage já foi encerrada na fábrica de Taubaté (SP). As publicações entraram em contato com concessionárias da marca em vários estados que confirmaram a informação.
Esse é o Voyage atual sem opcionais (Foto: Volkswagen | Divulgação)
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O Voyage ainda consta no site da Volkswagen devido ao estoque existente nas revendas. Ao contrário do Gol, o sedã será descontinuado sem alardes e sem uma edição comemorativa. Além disso, o Virtus não deverá ter uma versão Track para suprir a lacuna deixada pelo Voyage.
Como é o Voyage no final de vida
Assim como o Gol, o Voyage perdeu a opção de motor 1.6 em 2022 e ficou apenas com o 1.0 de três cilindros. Isso se deve a norma de emissões Proconve L7, o fabricante optou por não adequar o motor 1.6 8 válvulas para os compactos em seu último ano de produção.
O Voyage vem bastante espartano de fábrica, trazendo direção hidráulica, ar-condicionado, vidros elétricos na dianteira e rodas de aço estampado aro 14 decoradas com calotas. Itens como sistema de som, roda aro 15 (tanto de liga quanto com calotas), vidros e travas elétricas, faróis de neblina e lanternas fumê estão na lista de opcionais.
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