A picape Amarok sempre foi um problema para a Volkswagen desde o lançamento, já está há 13 anos no mercado, nunca fez frente para valer as suas concorrentes.
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E agora ao invés de fazer o mesmo que fez a Volkswagen na África do Sul, que comprou da Ford o projeto da Ranger, uma das picapes mais modernas do mundo. Aqui no Brasil a Volkswagen achou que a Ford estava pedindo muita grana e partiu para um simplório facelift, um quebra-galho de estilo, para lançar no ano que vem uma “nova Amarok”.
Mas, para depois do facelift, ela vai trazer da China uma picape produzida por uma das sócias da Volkswagen por lá, e uma das opções é uma picape da Saic, a Maxus T90, tão moderna que pode ser diesel ou elétrica.
Veja detalhes da picape Saic Maxus T90.
O post VW Amarok: plástica a espera da chinesa apareceu primeiro em AutoPapo.
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Mas, para depois do facelift, ela vai trazer da China uma picape produzida por uma das sócias da Volkswagen por lá, e uma das opções é uma picape da Saic, a Maxus T90, tão moderna que pode ser diesel ou elétrica.
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