SUVs esportivos fazem de zero a 100 km/h em 4,5 segundos e velocidade máxima de 250 km/h
A Audi anunciou o início da pré-venda dos novos SQ5 e SQ5 Sportback no Brasil, que chegam aos concessionários em novembro, encerrando a série de lançamentos da marca no país em 2025. O primeiro lote tem preços de R$ 624.990 (SQ5) e R$ 639.990 (SQ5 Sportback). SUVs esportivos fazem de zero a 100 km/h em 4,5 segundos e velocidade máxima de 250 km/h.
Os modelos seguem a linha de design do Q5, com grade singleframe ampliada, entradas de ar maiores e detalhes em alumínio fosco. A traseira traz quatro saídas de escape ovais cromadas, difusor em preto fosco e lanternas OLED de segunda geração com diferentes assinaturas. As rodas são Audi Sport de 21 polegadas com pneus 255/40 R21.
O interior adota o conceito Palco Digital com três telas: display MMI de 14,5”, painel Virtual Cockpit de 11,9” e tela do passageiro de 10,9”. O pacote inclui sistema de som Bang & Olufsen 3D com 685 W, teto solar panorâmico elétrico, 30 opções de iluminação interna, bancos dianteiros esportivos com ventilação, massagem e aquecimento, além de ar-condicionado automático de três zonas.
Entre os itens de segurança e assistência estão faróis Full LED Matrix com seis opções de DRL, alerta de saída de faixa, assistente de mudança de faixa, controle de cruzeiro adaptativo, câmeras 360º e sistema Audi Pre Sense dianteiro e traseiro.
Em relação ao tamanho, o SQ5 mede 4.717 mm de comprimento, 2.155 mm de largura, 1.649 mm de altura e 2.820 mm de entre-eixos. O porta-malas tem capacidade de 475 litros ou 1.446 litros com bancos rebatidos. Já no Sportback, são 4.717 mm de comprimento, 2.155 mm de largura, 1.644 mm de altura e 2.820 mm de entre-eixos, com porta-malas de 470 litros ou 1.338 litros com bancos rebatidos. O tanque tem capacidade para 65 litros.
As opções de cores externas incluem Branco Arkona, Preto Mito, Branco Geleira, Azul Navarra, Azul Ultra, Bege Ouro Sakhir, Verde Distrito, Vermelho Granadina e Cinza Daytona. Os revestimentos internos podem ser brancos ou vermelhos, este último inédito na família Q5 no Brasil.
Ambos têm um conjunto mecânico que traz motor 3.0 V6 TFSI de 367 cv entre 5.500 e 6.300 rpm e torque de 550 Nm entre 1.700 e 4.000 rpm. A transmissão é S tronic de sete marchas associada à tração integral quattro com tecnologia ultra, capaz de enviar até 50% do torque para o eixo traseiro. O desempenho inclui aceleração de 0 a 100 km/h em 4,5 segundos e velocidade máxima de 250 km/h.
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