O Bugatti Brouillard W16 é um hipercarro único, criado para manter vivo o legado do motor W16. O modelo teve sua estreia no evento The Quail, na Califórnia, e sua criação inaugurou o Programa Solitaire, um novo projeto da Bugatti para produzir modelos únicos sob encomenda para clientes selecionados.
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A Bugatti decidiu não encerrar a história do motor W16 quad-turbo de 8,0 litros, e o Brouillard W16 utiliza a mesma base mecânica e estrutural do Chiron.
O empresário holandês Michel Perridon, conhecido por ter a maior coleção privada de Bugattis existentes, encomendou o Brouillard. O Programa Solitaire promete criar no máximo duas unidades exclusivas por ano, com um nível de personalização ainda maior que o programa Sur Mesure, garantindo atenção extrema aos detalhes. O Bugatti Brouillard W16 lembra um cupê do W16 Mistral Roadster, mas a Bugatti fez quase todos os painéis sob medida.
Esse novo modelo tem uma dianteira com para-choque esculpido, uma ampla grade em forma de ferradura e faróis de LED montados no para-lama. Sua traseira tem para-lamas largos, entrada de ar no teto, uma asa ducktail integrada e lanternas em X e um escape quádruplo inspirado no Chiron Super Sport. O interior é baseado no Chiron, mas a Bugatti personalizou todos os materiais e acabamentos para tornar o modelo único.
O tom verde domina a cabine, com tecidos xadrez exclusivos de Paris, fibra de carbono esverdeada e uma mistura de couro e alumínio usinado. A Bugatti embutiu uma escultura de cavalo artesanal na alavanca de câmbio, homenageando o cavalo favorito de Ettore Bugatti.
O Brouillard W16 tem um chassi de fibra de carbono e alumínio da família Chiron. O motor W16 quad-turbo de 8,0 litros entrega 1.578 cv de potência. Muito mais que um carro, o Brouillard é um manifesto de tradição e exclusividade da Bugatti. Ele chegou para marcar o início de uma série de modelos one-offs ultraluxuosos que a Bugatti destinará a colecionadores dispostos a investir em verdadeiras obras de arte automotivas.
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A Bugatti decidiu não encerrar a história do motor W16 quad-turbo de 8,0 litros, e o Brouillard W16 utiliza a mesma base mecânica e estrutural do Chiron.
Relação com o Chiron e o Programa Solitaire
O empresário holandês Michel Perridon, conhecido por ter a maior coleção privada de Bugattis existentes, encomendou o Brouillard. O Programa Solitaire promete criar no máximo duas unidades exclusivas por ano, com um nível de personalização ainda maior que o programa Sur Mesure, garantindo atenção extrema aos detalhes. O Bugatti Brouillard W16 lembra um cupê do W16 Mistral Roadster, mas a Bugatti fez quase todos os painéis sob medida.
Design e interior feitos sob medida
Esse novo modelo tem uma dianteira com para-choque esculpido, uma ampla grade em forma de ferradura e faróis de LED montados no para-lama. Sua traseira tem para-lamas largos, entrada de ar no teto, uma asa ducktail integrada e lanternas em X e um escape quádruplo inspirado no Chiron Super Sport. O interior é baseado no Chiron, mas a Bugatti personalizou todos os materiais e acabamentos para tornar o modelo único.
O tom verde domina a cabine, com tecidos xadrez exclusivos de Paris, fibra de carbono esverdeada e uma mistura de couro e alumínio usinado. A Bugatti embutiu uma escultura de cavalo artesanal na alavanca de câmbio, homenageando o cavalo favorito de Ettore Bugatti.
Mecânica lendária e a visão de futuro
O Brouillard W16 tem um chassi de fibra de carbono e alumínio da família Chiron. O motor W16 quad-turbo de 8,0 litros entrega 1.578 cv de potência. Muito mais que um carro, o Brouillard é um manifesto de tradição e exclusividade da Bugatti. Ele chegou para marcar o início de uma série de modelos one-offs ultraluxuosos que a Bugatti destinará a colecionadores dispostos a investir em verdadeiras obras de arte automotivas.
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