Motor foi atualizado e está mais eficiente no mercado chinês

Texto: Marcos Camargo Jr.
A BYD apresentou na China o novo Seal 05 DM-i 2026, versão atualizada do sedã híbrido plug-in. Com as linhas do Seal elétrico, o Seal 05 oferece uma proposta acima do King em design e itens de série. O modelo agora oferece autonomia elétrica entre 55 e 128 km no ciclo CLTC e autonomia combinada de até 2.000 km, mantendo o mesmo preço da linha anterior — 79.800 yuans (cerca de US$ 11.200 ou R$ 60 mil em valores convertidos). O carro que já chegou a ser mostrado no Brasil não está confirmado pela marca porém a oferta de modelos híbridos plugin da BYD está crescendo no Brasil e o Seal PHEV poderia chegar ao país como nova alternativa ao lado do King.

Visualmente, o Seal híbrido mantém o conceito de “estética oceânica” da marca e praticamente não traz mudanças externas. O modelo mede 4,78 m de comprimento, 1,83 m de largura e 1,51 m de altura, com entre-eixos de 2,72 m. O raio mínimo de giro é de 5,5 metros. A grade dianteira automática foi eliminada nesta atualização.

No interior, o Seal 05 DM-i 2026 híbrido mantém o painel digital de 8,8 polegadas e a central multimídia de 10,1 polegadas, ambos operando pelo sistema DiLink da BYD. O novo seletor de marchas eletrônico substitui a antiga alavanca de cristal, liberando mais espaço no console central.

Entre os equipamentos de série estão seis airbags, controle de cruzeiro, bancos dianteiros com ajuste manual, sistema de som com seis alto-falantes, porta-malas de 508 litros e controle remoto do veículo via aplicativo de celular.

O conjunto híbrido utiliza a tecnologia DM de 5ª geração, combinando o motor 1.5 aspirado (99 cv e 12,8 kgfm) com o motor elétrico dianteiro de 161 cv e 21,4 kgfm. A potência combinada permite aceleração de 0 a 100 km/h em 7,9 segundos.

A bateria Blade de 15,87 kWh garante a autonomia elétrica ampliada e consumo médio de 3,08 L/100 km (ciclo NEDC) ou 32km/l.
Só entre janeiro e agosto a BYD emplacou 49.821 unidades comercializadas do Seal 05 considerando o mercado chinês.
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