Texto: Marcos Camargo
A Chery encerrou 2025 como uma das fabricantes mais relevantes do mercado automotivo. No acumulado do ano, o grupo Chery contabilizou 2,806 milhões de veículos vendidos, volume que representa um crescimento de 7,8% em relação a 2024.
Desse total, cerca de 1,34 milhão de unidades foram destinadas a mercados externos, reforçando o peso das exportações dentro da estratégia global da companhia. Ao longo de sua trajetória internacional, a fabricante já ultrapassou a marca de 5,85 milhões de veículos exportados, tornando-se a primeira montadora chinesa a superar 5 milhões de unidades embarcadas para outros países.
Esse desempenho recente tem sido sustentado principalmente pelo avanço das submarcas globais, com destaque para Omoda e Jaecoo, lançadas internacionalmente em 2023. Em menos de três anos de operação fora da China, as duas marcas já superaram 600 mil veículos vendidos no mundo, demonstrando rápida aceitação em mercados como Europa e África do Sul. No Reino Unido, Omoda & Jaecoo registram crescimento consistente, enquanto na América Latina, incluindo o Brasil, começam a disputar espaço diretamente com outras fabricantes chinesas já estabelecidas.
Outra frente relevante dentro do grupo é a Jetour, posicionada no segmento de SUVs de maior porte e com perfil mais tradicional, incluindo produtos com foco em tecnologia híbrida. Em 2025, a marca somou 622.590 unidades vendidas globalmente, crescimento próximo de 10% em relação ao ano anterior, impulsionado principalmente pela demanda em mercados emergentes.
No Brasil, a Jetour já estrutura sua chegada oficial, com plano de distribuição próprio, centro logístico e rede dedicada de concessionárias, ampliando a ofensiva do grupo no País.
Além dessas marcas, a Chery também mantém atuação internacional por meio de outras bandeiras estrategicamente posicionadas, como Ebro, Lepas, Exeed, Luxeed e iCar, cada uma direcionada a nichos específicos ou mercados regionais, reforçando a lógica de diversificação do portfólio global.
No Brasil, a presença da Chery segue concentrada na Caoa Chery, joint venture responsável pela produção e comercialização local dos modelos da marca. Em 2025, a operação nacional teve como pilares os SUVs da família Tiggo e os sedãs Arrizo, com destaque para Tiggo 7 Pro, Tiggo 8 Sport e Tiggo 5X, que juntos somaram 71.433 unidades vendidas. O resultado reforça a importância do mercado brasileiro dentro da estratégia regional do grupo e mantém a Chery entre as fabricantes chinesas de maior volume no País.
The post Chery registra recorde de exportações em 2025 com várias marcas appeared first on Revista Carro.
Continue lendo...