Os italianos usam “ciao” quando se encontram: “Ciao, caro!” Mas também quando se despedem: “Ciao, caríssimo!”
E a Fiat no Brasil acaba de prestar uma simpática homenagem ao Uno que está deixando de ser produzido depois de 37 anos de bons serviços prestados no país, um verdadeiro sucessor do Fusca.
É uma edição especial de 250 unidades numeradas chamada de Uno Ciao. Uma única cor, cinza silvestone. Rodas de liga leve de 14 polegadas, e vários outros detalhes exclusivos. Este lote final custa R$ 85 mil.
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O Uno teve mais de 4 milhões de unidades produzidas em Betim e virou um verdadeiro ícone do mercado. Aliás, essa edição terá uma plaqueta dizendo “La storia di una leggenda”, A história de uma lenda.
Ciao, Uno!
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E a Fiat no Brasil acaba de prestar uma simpática homenagem ao Uno que está deixando de ser produzido depois de 37 anos de bons serviços prestados no país, um verdadeiro sucessor do Fusca.
É uma edição especial de 250 unidades numeradas chamada de Uno Ciao. Uma única cor, cinza silvestone. Rodas de liga leve de 14 polegadas, e vários outros detalhes exclusivos. Este lote final custa R$ 85 mil.
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