A segurança presidencial dos Estados Unidos exibiu sua mais nova ferramenta de defesa durante o Fórum Econômico Mundial, em Davos. O Serviço Secreto estreou uma versão altamente blindada do Cadillac Escalade na comitiva de Donald Trump na Suíça. O veículo representa uma atualização importante na frota da agência, complementando as famosas limusines “The Beast”.
Embora mantenha a identidade visual do modelo civil, o novo Escalade é, na prática, uma fortaleza sobre rodas. Especialistas apontam que o SUV opera sobre um chassi modificado de caminhão comercial para suportar o peso da blindagem, visível nas bordas espessas das janelas e no teto elevado.
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O projeto é fruto de reuniões estratégicas entre o diretor do Serviço Secreto, Sean Curran, e a General Motors, visando modernizar uma frota cuja vida útil média é de oito anos. Diferente das gerações anteriores, o novo blindado foi projetado para enfrentar ameaças assimétricas modernas.
Entre as especificações técnicas observadas, destacam-se:
A estreia do veículo ocorreu em meio a um contratempo aéreo: uma falha elétrica no icônico Air Force One (o Boeing VC-25A) forçou Trump a trocar de aeronave antes de cruzar o Atlântico, utilizando um modelo menor (C-32A).
Em solo suíço, no entanto, a logística terrestre funcionou conforme o planejado. O trajeto final até o centro de conferências incluiu o uso de helicópteros Marine One, encontrando a nova frota de Escalades já posicionada para o transporte final em segurança máxima.
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Embora mantenha a identidade visual do modelo civil, o novo Escalade é, na prática, uma fortaleza sobre rodas. Especialistas apontam que o SUV opera sobre um chassi modificado de caminhão comercial para suportar o peso da blindagem, visível nas bordas espessas das janelas e no teto elevado.
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Tecnologia de guerra eletrônica
O projeto é fruto de reuniões estratégicas entre o diretor do Serviço Secreto, Sean Curran, e a General Motors, visando modernizar uma frota cuja vida útil média é de oito anos. Diferente das gerações anteriores, o novo blindado foi projetado para enfrentar ameaças assimétricas modernas.
Entre as especificações técnicas observadas, destacam-se:
- Comunicação e Comando: o teto abriga um complexo conjunto de antenas para conexão direta com o “Roadrunner”, o veículo de comunicações táticas da Casa Branca;
- Defesa Ativa: o modelo integra sensores de guerra eletrônica capazes de detectar e neutralizar drones comerciais armados e detonadores remotos de explosivos improvisados.
Logística presidencial
A estreia do veículo ocorreu em meio a um contratempo aéreo: uma falha elétrica no icônico Air Force One (o Boeing VC-25A) forçou Trump a trocar de aeronave antes de cruzar o Atlântico, utilizando um modelo menor (C-32A).
Em solo suíço, no entanto, a logística terrestre funcionou conforme o planejado. O trajeto final até o centro de conferências incluiu o uso de helicópteros Marine One, encontrando a nova frota de Escalades já posicionada para o transporte final em segurança máxima.
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