A expectativa de vida do brasileiro felizmente só vem aumentando. Segundo o IBGE, em 1940 um homem vivia em média até os 42 anos, enquanto uma mulher até os 48. Em 2023 essa média subiu em mais de 30 anos e hoje os cidadãos passam dos 76. Essa prolongação da vida consequentemente culmina em idosos de idades cada vez mais avançadas dirigindo e também pilotando motocicletas. Mas será que existe um limite para continuar conduzindo? Existe idade máxima para andar de moto?
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Nossa colega Júlia Vargas sobre a relação dos idosos com a CNH dando um panorama geral, porém quando se fala de modelos de duas rodas a situação requer um pouco mais de atenção.
O primeiro ponto é deixar claro que o Código de Trânsito Brasileiros (CTB) não proíbe a condução de veículos por conta da idade, ou seja, não há idade máxima para andar de moto.
Entretanto, com a idade, a saúde de uma pessoa fica mais frágil e com o passar dos anos os exames de renovação adotam intervalos menores.
Condutores até 49 anos normalmente têm sua CNH válida por até 10 anos. A partir dos 50 anos de vida, essa janela cai para 5 anos e para os maiores de 70 três anos é o máximo de tempo que o idoso consegue. Para todos, essa janela depende das condições físicas e psicológicas do condutor, podendo ser até menor de acordo com a decisão do médico responsável.
Assim como não existe idade máxima para andar de moto, também não há nada especificado pelo CTB a respeito de idade máxima para começar o processo de habilitação. O idoso pode começar a conduzir quando tiver vontade.
O grande ponto que sempre vem à tona quando se fala de idosos dirigindo são as condições de saúde do motorista em questão.
Em um simples e curto tutorial, denominado , a Associação Brasileira de Medicina de Tráfego – Abramet – aponta que para estar apto para conduzir um veículo o motorista deve estar com a visão, audição e mobilidade saudáveis, pois são fatores fundamentais para dirigir de maneira segura e agir contra um acidente.
No caso dos pilotos, há ainda um agravante em relação aos motoristas. Quem conduz uma motocicleta deve estar ainda mais atento às condições musculares já que este necessita muito mais de equilíbrio (para manter a moto em pé) e força, principalmente nas pernas, pois são com ela que o motociclista segura, conduz e apoia o veículo.
Caso alguma das habilidades citadas pela Associação de Medicina esteja comprometida, parar de pilotar deve ser algo a se pensar. É comum que idosos sejam resistentes e que a intervenção da família seja necessária. Nestes casos, tudo deve ser tratado com delicadeza e carinho, orientando o cidadão mais velho dos riscos e consequências de estar na estrada.
Se o cidadão 60+ não estiver na “idade máxima para andar de moto” ou seja apto a pilotar, sempre é melhor escolher um modelo mais adequado para rodar. Motos mais ergonômicas, leves, com tecnologias de assistência à condução e segurança sempre são as melhores para conseguir rodar mais tranquilo e sem fazer muito esforço.
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Nossa colega Júlia Vargas sobre a relação dos idosos com a CNH dando um panorama geral, porém quando se fala de modelos de duas rodas a situação requer um pouco mais de atenção.
Qual a idade máxima para andar de moto?
O primeiro ponto é deixar claro que o Código de Trânsito Brasileiros (CTB) não proíbe a condução de veículos por conta da idade, ou seja, não há idade máxima para andar de moto.
Entretanto, com a idade, a saúde de uma pessoa fica mais frágil e com o passar dos anos os exames de renovação adotam intervalos menores.
Condutores até 49 anos normalmente têm sua CNH válida por até 10 anos. A partir dos 50 anos de vida, essa janela cai para 5 anos e para os maiores de 70 três anos é o máximo de tempo que o idoso consegue. Para todos, essa janela depende das condições físicas e psicológicas do condutor, podendo ser até menor de acordo com a decisão do médico responsável.
Quem tem mais de 70 anos pode tirar habilitação?
Assim como não existe idade máxima para andar de moto, também não há nada especificado pelo CTB a respeito de idade máxima para começar o processo de habilitação. O idoso pode começar a conduzir quando tiver vontade.
Cuidados ao pilotar na terceira idade
O grande ponto que sempre vem à tona quando se fala de idosos dirigindo são as condições de saúde do motorista em questão.
Em um simples e curto tutorial, denominado , a Associação Brasileira de Medicina de Tráfego – Abramet – aponta que para estar apto para conduzir um veículo o motorista deve estar com a visão, audição e mobilidade saudáveis, pois são fatores fundamentais para dirigir de maneira segura e agir contra um acidente.
No caso dos pilotos, há ainda um agravante em relação aos motoristas. Quem conduz uma motocicleta deve estar ainda mais atento às condições musculares já que este necessita muito mais de equilíbrio (para manter a moto em pé) e força, principalmente nas pernas, pois são com ela que o motociclista segura, conduz e apoia o veículo.
Quando parar de pilotar?
Caso alguma das habilidades citadas pela Associação de Medicina esteja comprometida, parar de pilotar deve ser algo a se pensar. É comum que idosos sejam resistentes e que a intervenção da família seja necessária. Nestes casos, tudo deve ser tratado com delicadeza e carinho, orientando o cidadão mais velho dos riscos e consequências de estar na estrada.
Quais são as melhores motos para um idoso?
Se o cidadão 60+ não estiver na “idade máxima para andar de moto” ou seja apto a pilotar, sempre é melhor escolher um modelo mais adequado para rodar. Motos mais ergonômicas, leves, com tecnologias de assistência à condução e segurança sempre são as melhores para conseguir rodar mais tranquilo e sem fazer muito esforço.