Ao contrário do câmbio manual, que não exige troca de óleo em sua grande maioria, o automático em geral pede substituição do óleo. Geralmente em elevadas quilometragens. E também depende muito do tipo do automático.
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Varia de acordo com o câmbio, pois automático pode ser o convencional, o CVT, o automático de dupla embreagem ou o automatizado, que pode ser o Dualogic ou o iMotion, Easytronic, Easier, estes últimos com uma única embreagem e utilizando o mesmo câmbio manual, porém sem o pedal de embreagem e a alavanca de mudanças – ambos substituídos por um sistema informatizado.
E aí, só procurando as recomendações de fábrica no manual do proprietário.
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E aí, só procurando as recomendações de fábrica no manual do proprietário.
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