A fabricante britânica de carros esportivos Lotus Cars anunciou um corte significativo em sua força de trabalho no Reino Unido diante da queda nas vendas globais e do impacto das tarifas norte-americanas.
A empresa, atualmente com 1.300 funcionários, pretende demitir cerca de 550 colaboradores , número que soma quase metade de sua equipe no país.
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O lotus Emira é o último modelo da marca movido unicamente a combustão interna (Foto: Lotus | Divulgação)
Controlada pela chinesa Geely, a Lotus produz no Reino Unido apenas o modelo esportivo Emira, enquanto o crossover elétrico Electre e o liftback Emeya são fabricados na China.
Apesar de um crescimento nas vendas no final de 2024 em relação a 2023, os resultados financeiros recentes mostram forte retração. No primeiro semestre de 2025, foram entregues 2.813 veículos.
Ocorreu uma queda de 43% em relação ao mesmo período do ano anterior, com 1.403 unidades vendidas na China, 858 na Europa, 430 na América do Norte e 122 em outros mercados. A receita caiu 45% no período, totalizando US$ 218 milhões.
A fábrica de Hethel, sede histórica da marca no Reino Unido, já havia passado por outras rodadas de demissões nos últimos anos e agora enfrenta o maior corte de sua divisão britânica.
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O lotus Emira é o último modelo da marca movido unicamente a combustão interna (Foto: Lotus | Divulgação)
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Ocorreu uma queda de 43% em relação ao mesmo período do ano anterior, com 1.403 unidades vendidas na China, 858 na Europa, 430 na América do Norte e 122 em outros mercados. A receita caiu 45% no período, totalizando US$ 218 milhões.
A fábrica de Hethel, sede histórica da marca no Reino Unido, já havia passado por outras rodadas de demissões nos últimos anos e agora enfrenta o maior corte de sua divisão britânica.
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