A eletrificação domina o setor automotivo, e a mais recente lista dos “10 Melhores Motores e Sistemas de Propulsão” da Wards Auto confirma essa tendência. Na lista, nove dos dez escolhidos são híbridos ou totalmente elétricos.
O único motor a combustão interna puro a figurar no ranking é o LT7 V8 biturbo de 5.5 litros do Chevrolet Corvette ZR1, considerado o mais potente da história recente da montadora.
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Publicada anualmente há 31 anos, a lista reflete a evolução da indústria. Até 2020, a premiação se chamava apenas 10 Melhores Motores, mas passou a incluir “sistemas de propulsão” para contemplar o avanço dos híbridos e elétricos. Entre os destaques deste ano estão o BMW M5 PHEV, o Ford F-150 Hybrid, o Honda Civic Hybrid, o Hyundai Ioniq 9, o Lucid Gravity e o clássico elétrico Nissan Leaf.
Corvette mais potente da história merece ter um motor vencedor (Foto: GM | Divulgação)
Apesar da predominância das baterias, o V8 do Corvette impressiona. Sem qualquer assistência elétrica, entrega 1.064 cavalos de potência e 114,5 kgfm de torque, graças aos maiores turbocompressores duplos já instalados em um carro de produção.
Ainda que o futuro seja majoritariamente elétrico, a presença solitária do LT7 na lista mostra que há espaço para motores a combustão de alto desempenho enquanto eles ainda podem ser produzidos.
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Corvette mais potente da história merece ter um motor vencedor (Foto: GM | Divulgação)
Apesar da predominância das baterias, o V8 do Corvette impressiona. Sem qualquer assistência elétrica, entrega 1.064 cavalos de potência e 114,5 kgfm de torque, graças aos maiores turbocompressores duplos já instalados em um carro de produção.
Ainda que o futuro seja majoritariamente elétrico, a presença solitária do LT7 na lista mostra que há espaço para motores a combustão de alto desempenho enquanto eles ainda podem ser produzidos.
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