A Royal Enfield anunciou oficialmente a versão Brasil da sua pequena custom urbana Hunter 350, durante o “Ride in Rio”, organizado no último sábado (18), em comemoração aos 125 anos de existência da marca. O modelo, que já havia sido prometido pela fabricante no início deste ano, é uma edição especial da moto já comercializada aqui, para o mercado brasileiro. O lançamento está previsto para as próximas semanas.
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A Royal Enfield Hunter 350 Brazil White foi apresentada no fim do Ride, em um momento exclusivo para a imprensa e influenciadores.
A nova Hunter 350 destaca-se nas cores e na homenagem às terras tupiniquins e à Cidade Maravilhosa. O modelo, que já foi até chamado pela imprensa de Hunter Rio, carrega no seu tanque branco as cores verde, azul e amarelo como destaque. Nas rodas e no protetor de filtro de ar, a paleta se repete em pequenos decalques.
Embora nenhuma informação técnica tenha sido revelada, é de se esperar que apenas mudanças estéticas tenham surgido no modelo. É provável que a variante tenha o mesmo propulsor monocilíndrico de 349 cm³, capaz de 20,2 cv de potência máxima a 6.100 rpm e torque máximo de 2,75 kgfm a 4.000 rpm. A transmissão também deve manter 5 velocidades e embreagem hidráulica simples.
Nos freios, ABS de canal duplo com disco de 300 mm com pinça flutuante e pistão duplo, na dianteira, e 270 mm de pistão simples atrás.
No painel, estão todas as informações que o piloto precisa, mas em um conjunto que dispõe de parte analógica (velocímetro) e parte digital. Ele marca o combustível, indica a marcha e as horas, além de ter Trip A e B como marcadores de distância percorrida.
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A Royal Enfield Hunter 350 Brazil White foi apresentada no fim do Ride, em um momento exclusivo para a imprensa e influenciadores.
- O executivo aproveitou para deixar claro que ainda não era o lançamento do modelo e, por isso, preços e informações técnicas não foram revelados.
Royal Enfield Hunter 350 Brazil White
A nova Hunter 350 destaca-se nas cores e na homenagem às terras tupiniquins e à Cidade Maravilhosa. O modelo, que já foi até chamado pela imprensa de Hunter Rio, carrega no seu tanque branco as cores verde, azul e amarelo como destaque. Nas rodas e no protetor de filtro de ar, a paleta se repete em pequenos decalques.
Embora nenhuma informação técnica tenha sido revelada, é de se esperar que apenas mudanças estéticas tenham surgido no modelo. É provável que a variante tenha o mesmo propulsor monocilíndrico de 349 cm³, capaz de 20,2 cv de potência máxima a 6.100 rpm e torque máximo de 2,75 kgfm a 4.000 rpm. A transmissão também deve manter 5 velocidades e embreagem hidráulica simples.
Nos freios, ABS de canal duplo com disco de 300 mm com pinça flutuante e pistão duplo, na dianteira, e 270 mm de pistão simples atrás.
No painel, estão todas as informações que o piloto precisa, mas em um conjunto que dispõe de parte analógica (velocímetro) e parte digital. Ele marca o combustível, indica a marcha e as horas, além de ter Trip A e B como marcadores de distância percorrida.
- Os preços da nova Royal Enfield Hunter 350 Brazil White também não foram confirmados, mas não devem fugir muito dos R$ 19.990 cobrados pela indiana atualmente.
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