A Volkswagen iniciou os testes do Golf Mk IX, nona geração do hatchback, nas estradas do sul da Europa. Os flagras foram feitos pelo portal Motor.Es.
O protótipo, ainda em fase inicial de desenvolvimento, utiliza a carroceria do atual Golf GTE e circula sem camuflagem, já que a marca ainda não aplicou as mudanças de design. A expectativa é que a Volkswagen adote a camuflagem em etapas posteriores, quando os engenheiros avaliarem os novos painéis de carroceria.
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Previsto para estrear em 2027, o novo Golf promete uma ampla atualização tecnológica, mas não será um modelo totalmente elétrico. A marca prepara uma linha de propulsores híbridos, com destaque para os sistemas soft hybrid, além de opções que combinam motores a combustão e elétricos, seguindo a abordagem já utilizada na nova geração do T-Roc.
Com essa atualização, a Volkswagen busca reforçar a posição do Golf no mercado europeu, enquanto desenvolve, paralelamente, um modelo elétrico de porte semelhante, que chegará ao mercado como veículo independente.
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O protótipo, ainda em fase inicial de desenvolvimento, utiliza a carroceria do atual Golf GTE e circula sem camuflagem, já que a marca ainda não aplicou as mudanças de design. A expectativa é que a Volkswagen adote a camuflagem em etapas posteriores, quando os engenheiros avaliarem os novos painéis de carroceria.
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