A Volvo, reconhecida globalmente por sua liderança em segurança veicular, anunciou seu mais novo lançamento: o into multiadaptativo inteligente.
Desenvolvido para corrigir uma das principais limitações dos cintos tradicionais, que historicamente foram projetados com base no biotipo de um homem de estatura média e corpo esguio, o novo sistema promete proteção personalizada para todos os perfis de ocupantes.
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Nesta nova versão, o cinto utiliza sensores internos e externos para captar em tempo real dados como altura, peso, postura, complexão física, além da velocidade e direção do impacto. Com essas informações, o sistema ajusta instantaneamente a força e rigidez do cinto em milissegundos, maximizando a proteção de acordo com cada situação.
Além disso, tem novos investimentos tecnológicos como diferentes configurações de tensão, permitindo adaptação a uma grande diversidade de ocupantes: pessoas altas ou baixas, adolescentes em crescimento, idosos e gestantes.
Mesmo com todas essas inovações, o novo sistema é apenas 7 mm mais largo que os cintos convencionais, o que facilita sua integração aos veículos já existentes.
O novo cinto multiadaptativo fará sua estreia no Volvo EX60, SUV elétrico previsto para 2026, e será posteriormente incorporado em toda a linha de modelos da marca.
Com essa inovação, a Volvo reafirma seu compromisso em garantir segurança para todos os ocupantes, independentemente de idade, sexo ou biotipo, reforçando sua posição como referência mundial em engenharia automotiva voltada para a proteção da vida.
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Desenvolvido para corrigir uma das principais limitações dos cintos tradicionais, que historicamente foram projetados com base no biotipo de um homem de estatura média e corpo esguio, o novo sistema promete proteção personalizada para todos os perfis de ocupantes.
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Nesta nova versão, o cinto utiliza sensores internos e externos para captar em tempo real dados como altura, peso, postura, complexão física, além da velocidade e direção do impacto. Com essas informações, o sistema ajusta instantaneamente a força e rigidez do cinto em milissegundos, maximizando a proteção de acordo com cada situação.
Além disso, tem novos investimentos tecnológicos como diferentes configurações de tensão, permitindo adaptação a uma grande diversidade de ocupantes: pessoas altas ou baixas, adolescentes em crescimento, idosos e gestantes.
- Pessoas maiores ou mais pesadas: o cinto aplica cargas mais altas em colisões graves, reduzindo o risco de traumatismo craniano.
- Idosos ou pessoas mais frágeis: tensões mais suaves em impactos leves evitam fraturas no tórax.
Mesmo com todas essas inovações, o novo sistema é apenas 7 mm mais largo que os cintos convencionais, o que facilita sua integração aos veículos já existentes.
O novo cinto multiadaptativo fará sua estreia no Volvo EX60, SUV elétrico previsto para 2026, e será posteriormente incorporado em toda a linha de modelos da marca.
Com essa inovação, a Volvo reafirma seu compromisso em garantir segurança para todos os ocupantes, independentemente de idade, sexo ou biotipo, reforçando sua posição como referência mundial em engenharia automotiva voltada para a proteção da vida.
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