Sair de casa e encontrar, juntos, uma Lamborghini Huracán e um Bugatti Chiron é algo completamente incrível e improvável que aconteça. Ver esses dois superesportivos juntos a um carro de corrida Dallara da GP2 de 2008 é algo ainda mais improvável.
Mas alguns motoristas da República Tcheca tiraram essa sorte grande e puderam contemplar esse episódio icônico no último fim de semana. As imagens foram compartilhadas pelo site tcheco idnez.cz e pelo usuário do Twitter MigueluVE.
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A pintura estampada no Dallara GP2 é muito similiar à que foi utilizada pela Ferrari no início dos anos 2000 na Fórmula 1, já que está estampado no mesmo tom de vermelho da marca de Maranello, possuiu a logo do cavalo rampante além dos adesivos da Marlboro – empresa de tabaco que foi um dos principais patrocinadores da escuderia italiana.
Trafegar em vias públicas utilizando um carro como este é ilegal, mas isso não foi o suficiente para impedir o piloto misterioso que, inclusive, já fez isso em outra oportunidade.
Em 2019 ele foi flagrado guiando o seu Dallara GP2 nesse mesmo trecho – que fica entre as cidades checas de Příbram e Dobříš. Na época, a polícia pediu para que as pessoas ajudassem a encontrar o motorista, mas isso nunca aconteceu e sua identidade ainda permanece um mistério.
Em alguns momentos do vídeo é possível ver o monoposto da Dallara em velocidades mais baixas andando atrás da Lamborghini Huracán. Em outros, o piloto está um pouco mais acelerado e é acompanhado por um Bugatti Chiron.
O bólido flagrado nas rodovias tchecas se trata de um Dallara GP2/08, produzido pela marca italiana entre as temporadas 2008 e 2010 da GP2 – atual Fórmula 2. A F2 é o último estágio das categorias de base do automobolismo europeu e é responsável por deixar em evidência a maioria dos talentos que chegam à Fórmula 1.
O modelo visto nos vídeos é equipado com um motor Renault V8 4.0 naturalmente aspirado e que tem um ronco bastante similar à geração passada dos motores da F1.
A propulsão de 600 cv de potência está acoplada a uma transmissão semiautomática sequencial Hewland de seis marchas que envia sua potência para as rodas traseiras.
O post ‘Ferrari de F1’ nas ruas? Maluco leva carro de corrida para a rodovia e acelera fundo apareceu primeiro em AutoPapo.
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Mas alguns motoristas da República Tcheca tiraram essa sorte grande e puderam contemplar esse episódio icônico no último fim de semana. As imagens foram compartilhadas pelo site tcheco idnez.cz e pelo usuário do Twitter MigueluVE.
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A pintura estampada no Dallara GP2 é muito similiar à que foi utilizada pela Ferrari no início dos anos 2000 na Fórmula 1, já que está estampado no mesmo tom de vermelho da marca de Maranello, possuiu a logo do cavalo rampante além dos adesivos da Marlboro – empresa de tabaco que foi um dos principais patrocinadores da escuderia italiana.
Trafegar em vias públicas utilizando um carro como este é ilegal, mas isso não foi o suficiente para impedir o piloto misterioso que, inclusive, já fez isso em outra oportunidade.
Em 2019 ele foi flagrado guiando o seu Dallara GP2 nesse mesmo trecho – que fica entre as cidades checas de Příbram e Dobříš. Na época, a polícia pediu para que as pessoas ajudassem a encontrar o motorista, mas isso nunca aconteceu e sua identidade ainda permanece um mistério.
Un colgado ha metido un GP2 en una autopista de la República Checa. La policía no ha podido identificar al conductor y lo están buscando pic.twitter.com/gn4yWbV1rb
— uVe (@MigueluVe) August 14, 2022
Em alguns momentos do vídeo é possível ver o monoposto da Dallara em velocidades mais baixas andando atrás da Lamborghini Huracán. Em outros, o piloto está um pouco mais acelerado e é acompanhado por um Bugatti Chiron.
Dallara GP2 da República Tcheca
O bólido flagrado nas rodovias tchecas se trata de um Dallara GP2/08, produzido pela marca italiana entre as temporadas 2008 e 2010 da GP2 – atual Fórmula 2. A F2 é o último estágio das categorias de base do automobolismo europeu e é responsável por deixar em evidência a maioria dos talentos que chegam à Fórmula 1.
O modelo visto nos vídeos é equipado com um motor Renault V8 4.0 naturalmente aspirado e que tem um ronco bastante similar à geração passada dos motores da F1.
A propulsão de 600 cv de potência está acoplada a uma transmissão semiautomática sequencial Hewland de seis marchas que envia sua potência para as rodas traseiras.
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