O VW Polo definitivamente não está na crise de meia idade. O hatch completa 50 anos de vida como um dos carros mais emblemáticos da história da indústria, e no Brasil está em plena forma.
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No quadro Retrovisor do novo episódio do Autorama Podcast, eu e o jornalista André Deliberato relembramos a trajetória global e nacional do VW Polo.
Volkswagen Polo Classic foi a primeira investida do modelo no Brasil, importado da Argentina para substituir o Voyage, como relembrou a edição do Autorama Podcast
Recordamos desde a primeira geração – que o Brasil não conheceu – até o controverso sedã argentino que começou (mal) a história do VW Polo por aqui. História que foi salva pela produção de uma nova geração, com direito a pioneirismos em seus métodos de produção.
Pois é, o VW Polo trilhou um caminho de sucesso que culmina na atual geração, que alcançou o posto de automóvel de passeio mais vendido do país.
Jeep Avenger é a nova aposta da marca para o Brasil e será produzido em Porto Real (RJ), junto com os primos da Citroën (Foto: Jeep | Divulgação)
A Stellantis confirmou a produção de um SUV compacto inédito em Porto Real (RJ). É o Jeep Avenger, modelo que chegará em 2026 ao mercado.
No programa, eu conto detalhes sobre dimensões, motores e o posicionamento que o Jeep vai ter por aqui. E as razões para ele ser produzido na planta fluminense.
Pulse volta a ter opção de transmissão manual (Foto: Marcelo Jabulas | AutoPapo)
O novo episódio do podcast mostra ainda como a Fiat caiu em si. A marca italiana havia tirado do seu catálogo o Pulse com câmbio manual.
Não passou nem um mês e a fabricante voltou atrás. O Pulse com transmissão manual de cinco marchas e motor aspirado retornou ao portfólio da Fiat. E eu explico por que lá no programa.
Também falo das razões que levaram a Toyota a aumentar a garantia dos seus veículos no Brasil. Pois é, agora o cliente que comprou carro da marca a partir de 2020 já tem direito a uma cobertura generosa.
Quer entender melhor e saber sobre isso e tudo mais? Clica aqui e se divirta!
Saudações automotivas.
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No quadro Retrovisor do novo episódio do Autorama Podcast, eu e o jornalista André Deliberato relembramos a trajetória global e nacional do VW Polo.
Volkswagen Polo Classic foi a primeira investida do modelo no Brasil, importado da Argentina para substituir o Voyage, como relembrou a edição do Autorama Podcast
Recordamos desde a primeira geração – que o Brasil não conheceu – até o controverso sedã argentino que começou (mal) a história do VW Polo por aqui. História que foi salva pela produção de uma nova geração, com direito a pioneirismos em seus métodos de produção.
Pois é, o VW Polo trilhou um caminho de sucesso que culmina na atual geração, que alcançou o posto de automóvel de passeio mais vendido do país.
O Jeep Avenger vem aí
Jeep Avenger é a nova aposta da marca para o Brasil e será produzido em Porto Real (RJ), junto com os primos da Citroën (Foto: Jeep | Divulgação)
A Stellantis confirmou a produção de um SUV compacto inédito em Porto Real (RJ). É o Jeep Avenger, modelo que chegará em 2026 ao mercado.
No programa, eu conto detalhes sobre dimensões, motores e o posicionamento que o Jeep vai ter por aqui. E as razões para ele ser produzido na planta fluminense.
A volta dos que não foram
Pulse volta a ter opção de transmissão manual (Foto: Marcelo Jabulas | AutoPapo)
O novo episódio do podcast mostra ainda como a Fiat caiu em si. A marca italiana havia tirado do seu catálogo o Pulse com câmbio manual.
Não passou nem um mês e a fabricante voltou atrás. O Pulse com transmissão manual de cinco marchas e motor aspirado retornou ao portfólio da Fiat. E eu explico por que lá no programa.
Cobertor comprido
Também falo das razões que levaram a Toyota a aumentar a garantia dos seus veículos no Brasil. Pois é, agora o cliente que comprou carro da marca a partir de 2020 já tem direito a uma cobertura generosa.
Quer entender melhor e saber sobre isso e tudo mais? Clica aqui e se divirta!
Saudações automotivas.
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