Modelo é capaz de fazer de zero a 100 km/h em apenas 3,9 segundos
Lançado em 2022, o 2025 foi lançado na SP-Arte, na capital paulista, com um retoque no visual. Além do facelift, o modelo elétrico será vendido por R$ 581.950 na versão de entrada M40 Sport, e por R$ 674.950 na configuração M50 xDrive. A novidade é capaz de fazer de zero a 100 km/h em apenas 3,9 segundos e pode rodar até 405 km com uma carga na bateria.
Entre as mudanças visuais, o i4 ganhou uma nova assinatura visual nos faróis dianteiros, um novo acabamento em Black piano, assim como rodas de 19 polegadas calçadas com pneus 245/50. A traseira também ganhou nova lanterna com uma assinatura luminosa em 3D.
Por dentro, o i4 manteve as amplas telas, só que recebeu uma nova saída de ar-condicionado e base do volante reta com marcação em vermelho. A novidade tambem tem sistema id8.5 que ficou mais prático para o motorista utilizar mapa nativo. Já o acabamento em fibra de carbono está apenas na M50 e não M40. Ambas têm head-up display e sistema de condução semiautônomos completos.
Em relação à motorização, o BMW i4 tem motor de 340 cv com 430 Nm de torque na versão M40 e de 544 cv com 795 Nm de torque na . Segundo a marca, o modelo pode fazer de zero a 100 km/h em 3,9 segundos.
A bateria é de 81,3 kWh, o que permite rodar até 399 km com uma carga completa na opção M40. Já a M50 pode rodar até 405 km.
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