A cruiser com o maior motor Boxer já produzido pela BMW Motorrad comemora em 2023 apenas 3 aninhos (lançada em 2020), porém a marca que começou em 1923 já celebra 100 anos e por isso decidiu dar uma edição especial a R 18.
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Foto: BMW | Divulgação
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A BMW R 18 – 100 Anos se diferencia principalmente pelo seu tanque com detalhes cromados e pelo banco com estofado diferenciado.
Equipada com um motor boxer de dois cilindros, desenvolvido especialmente para ela, o propulsor de 1.803 cm³ da BMW R18 é capaz de atingir uma potência de 91 cv a 4.750 rpm e uma força de 16,1 kgfm a 3.000 rpm. Ela tem também uma caixa de câmbio de seis velocidades e refrigeração a ar.
Em seu sistema de suspensões, a nova BMW R 18 conta com 120 mm na parte dianteira e 90 mm na traseira, dispensando ajuste eletrônico. Já nas rodas raiadas o modelo possui um pneu 120/70 R19 na frente e um 180/65 R16 atrás.
Um ponto positivo na R18 são os freios. O conjunto ABS de discos dianteiros duplos de 300 mm e pinça fixa de quatro pistões se repete na roda traseira, porém nesta com um disco apenas. Itens necessários para domar esse modelo de torque alto e 345 kg de tanque cheio.
A clássica da BMW possui todas as suas luzes em LED e a partida pode ser feita sem chave, pois ela é possível por uma chave presencial.
A BMW R18 foi anunciada no Brasil no fim de 2022 custando o valor sugerido de R$ 139.900. Para a edição especial, a marca está oferecendo cada uma das 30 unidades por R$ 189.900.
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Foto: BMW | Divulgação
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A BMW R 18 – 100 Anos se diferencia principalmente pelo seu tanque com detalhes cromados e pelo banco com estofado diferenciado.
- O cromado na lateral do tanque é o que dá o toque especial no modelo, junto ao emblema “100 anos” aparente no modelo.
- Nos bancos, o tradicional preto dá espaço para um couro de tom avermelhado e linhas quadriculadas, trazendo uma pegada mais retrô.
- Além de tudo, diferente da R 18 vendida por aqui, a edição 100 Anos não conta com o escapamento rabo de peixe. É em um modelo mais convencional.
Motor – BMW R 18
Equipada com um motor boxer de dois cilindros, desenvolvido especialmente para ela, o propulsor de 1.803 cm³ da BMW R18 é capaz de atingir uma potência de 91 cv a 4.750 rpm e uma força de 16,1 kgfm a 3.000 rpm. Ela tem também uma caixa de câmbio de seis velocidades e refrigeração a ar.
Suspensões e rodas
Em seu sistema de suspensões, a nova BMW R 18 conta com 120 mm na parte dianteira e 90 mm na traseira, dispensando ajuste eletrônico. Já nas rodas raiadas o modelo possui um pneu 120/70 R19 na frente e um 180/65 R16 atrás.
Freios – BMW R 18
Um ponto positivo na R18 são os freios. O conjunto ABS de discos dianteiros duplos de 300 mm e pinça fixa de quatro pistões se repete na roda traseira, porém nesta com um disco apenas. Itens necessários para domar esse modelo de torque alto e 345 kg de tanque cheio.
Tecnologias
A clássica da BMW possui todas as suas luzes em LED e a partida pode ser feita sem chave, pois ela é possível por uma chave presencial.
Preço – BMW R 18 100 Anos
A BMW R18 foi anunciada no Brasil no fim de 2022 custando o valor sugerido de R$ 139.900. Para a edição especial, a marca está oferecendo cada uma das 30 unidades por R$ 189.900.
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