Após o recente anúncio do investimento de R$ 3 bilhões destinados à construção do complexo fabril em Camaçari (BA), a BYD apresentou proposta para construir centro de pesquisa e desenvolvimento em Salvador (BA). O anúncio foi feito pelo CEO da empresa no Brasil, Tyler Li, com a presença do governador da Bahia, Jerônimo Rodrigues.
BYD Dolphin elétrico será produzido no complexo da BYD na Bahia
Um dos objetivos do modelo é desenvolver tecnologia de um motor híbrido flex, visando o uso o etanol. Segundo o executivo, a BYD vai trazer essa tecnologia para o Brasil e para a Bahia a fim de contribuir com o processo de reindustrialização e com a indústria automotiva.
“Nós vamos trazer nosso time de experts engenharia para o Brasil porque entendendo que o etanol também é um combustível de energia limpa, pesquisaremos e desenvolveremos modelos híbridos flex. Então esse é o anúncio que temos a fazer esta noite: criaremos um centro de pesquisa e desenvolvimento em Salvador para avançar com essa tecnologia trazendo o know-how e treinamentos para transformar também a capital baiana no Vale do Silício brasileiro”, ressaltou o CEO.
BYD Yuan Plus – Foto: Vinicius D’angio
Com relação à fábrica baiana, ela será inspirada na unidade fabril de Changzhou, na China, e cerca de 100 brasileiros vão à China para aprender e aplicar todos os processos aqui. Com a capacidade para entregar 150 mil unidades por ano, a BYD produzirá os modelos BYD Dolphin, 100% elétrico, e o BYD Song Plus. O complexo agregará também outras duas fábricas: uma de chassis de ônibus e caminhões elétricos para abastecimento do Norte e Nordeste do país, e outra para beneficiamento e exportação de lítio e ferro fosfato, matérias-primas destinadas à produção de baterias.
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BYD Dolphin elétrico será produzido no complexo da BYD na Bahia
Um dos objetivos do modelo é desenvolver tecnologia de um motor híbrido flex, visando o uso o etanol. Segundo o executivo, a BYD vai trazer essa tecnologia para o Brasil e para a Bahia a fim de contribuir com o processo de reindustrialização e com a indústria automotiva.
“Nós vamos trazer nosso time de experts engenharia para o Brasil porque entendendo que o etanol também é um combustível de energia limpa, pesquisaremos e desenvolveremos modelos híbridos flex. Então esse é o anúncio que temos a fazer esta noite: criaremos um centro de pesquisa e desenvolvimento em Salvador para avançar com essa tecnologia trazendo o know-how e treinamentos para transformar também a capital baiana no Vale do Silício brasileiro”, ressaltou o CEO.
BYD Yuan Plus – Foto: Vinicius D’angio
Com relação à fábrica baiana, ela será inspirada na unidade fabril de Changzhou, na China, e cerca de 100 brasileiros vão à China para aprender e aplicar todos os processos aqui. Com a capacidade para entregar 150 mil unidades por ano, a BYD produzirá os modelos BYD Dolphin, 100% elétrico, e o BYD Song Plus. O complexo agregará também outras duas fábricas: uma de chassis de ônibus e caminhões elétricos para abastecimento do Norte e Nordeste do país, e outra para beneficiamento e exportação de lítio e ferro fosfato, matérias-primas destinadas à produção de baterias.
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