Agora é oficial, o primeiro carro elétrico participou de uma competição regulamentada no Brasil. O veículo em questão foi o BYD Han EV, que participou da Friends Internacional Hill Climb tendo o piloto Cacá Clauset ao volante.
Essa prova é uma subida da Serra do Rio do Rastro, em Santa Catarina. Esse estrada é famosa por ser uma das mais sinuosas do país.
VEJA TAMBÉM:
O BYD Han EV ficou na 13ª colocação geral dos 55 carros que participaram. No grid haviam carros com até 1.000 cv, o sedã elétrico chinês de “apenas” 494 cv se destacou na arrancada devido o torque instantâneo.
O sedã elétrico ficou em 13º na competição (Foto: BYD | Divulgação)
Carros elétricos vêm ganhando espaço em provas de subida de montanha. Na lendária subida de Pikes Peak, nos EUA, o recorde atual é do elétrico Volkswagen ID.R.
Quanto mais o carro sobe, mais o ar fica rarefeito. Com isso ele produz menos potência, já que têm menos oxigênio para ser queimado com o combustível. Os elétricos não têm essa desvantagem e conseguem manter o desempenho até o topo do subida.
O post BYD Han é o primeiro carro elétrico a participar de competição no Brasil apareceu primeiro em AutoPapo.
Continue lendo...
Essa prova é uma subida da Serra do Rio do Rastro, em Santa Catarina. Esse estrada é famosa por ser uma das mais sinuosas do país.
VEJA TAMBÉM:
- BYD Han: sedan elétrico chinês é luxuoso, mas custa mais de meio milhão
- BYD inicia no Brasil as vendas do Tan, SUV elétrico de sete lugares
- BYD D1, de R$ 270 mil, é o mais barato da montadora no Brasil
O BYD Han EV ficou na 13ª colocação geral dos 55 carros que participaram. No grid haviam carros com até 1.000 cv, o sedã elétrico chinês de “apenas” 494 cv se destacou na arrancada devido o torque instantâneo.
Carros elétricos como o BYD Han EV vêm ganhando espaço em competições
O sedã elétrico ficou em 13º na competição (Foto: BYD | Divulgação)
Carros elétricos vêm ganhando espaço em provas de subida de montanha. Na lendária subida de Pikes Peak, nos EUA, o recorde atual é do elétrico Volkswagen ID.R.
Quanto mais o carro sobe, mais o ar fica rarefeito. Com isso ele produz menos potência, já que têm menos oxigênio para ser queimado com o combustível. Os elétricos não têm essa desvantagem e conseguem manter o desempenho até o topo do subida.
O post BYD Han é o primeiro carro elétrico a participar de competição no Brasil apareceu primeiro em AutoPapo.
Continue lendo...