Dupla conta com autonomia de até 700km com uma recarga feito em até 6 minutos mas requer um “supercarregador”
Texto: Marcos Camargo
A lançou nesta semana as versões atualizadas do Han e Tang com algumas mudanças visuais e perfil elétrico mais eficiente com inovador sistema de carga. Tanto o SUV quanto o sedã de luxo usam a nova Super e-Platform 1000 compatível com os novos sistemas de supercarregadores BYD de 1 megawatt. Com ele a BYD anuncia recargas de 10 a 70% das baterias em um intervalo de apenas seis minutos.
Han L EV
O sedã tem pequenos retoques visuais com perfil mais esportivo. Entre as novidades estão as novas baterias de 82kwh que permite um alcance de 700km com uma recarga. Com o sistema novo da BYD é possível recuperar por exemplo 400km em 5 minutos e completar a carga do veículo em 20 minutos. Há uma outra versão com 100kwh de bateria que recarrega por completo em 30 minutos.
Além do tempo de , o Han tem novidades como sistema Lidar Premium de condução semiautônoma que até o final do ano estará nos outros carros da marca. O motor tem 671cv de potência.
Tan L EV
O também traz o mesmo sistema eficiente de recarga da nova plataforma. Também recebe novos detalhes visuais com faróis mais integrados e ainda um detalhe nos para-lamas laterais em cor contrastante. São duas versões: uma com 788cv e outra com 1100cv. A autonomia fica entre 560 e 670km.
Os preços da dupla fica entre 229 mil yuans a 290 mil yuans, algo como de R$ 160 a R$ 198 mil em valores convertidos.
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