A necessidade do cidadão moderno tornou a motocicleta um dos veículos mais comercializados no Brasil atualmente, principalmente quando se trata dos modelos menores e mais acessíveis do mercado. Em contrapartida, estes também são os veículos que mais se envolvem e mais sofrem em acidentes. Afinal, motocicletas quase sempre vão ao chão em situações de imprevisto.
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Naturalmente, o piloto procura a moto que, em todos os aspectos, caiba no bolso, já que o preço das peças de reposição pode variar bastante, a depender do modelo. Por isso, listamos as principais motos populares do país e relacionamos o valor das peças que mais sofrem danos em um acidente.
Considerando as motos urbanas mais comercializadas, segundo a Fenabrave (Federação Nacional da Distribuição de Veículos Automotores), selecionamos os modelos Honda CG 160 Start, Yamaha Factor 150, Haojue DK 160 e Bajaj Pulsar N150.
Para cada uma delas, listamos algumas das peças que mais costumam ser danificadas em quedas e verificamos os valores em concessionárias autorizadas de renome. Para uma avaliação mais justa, todas as lojas consultadas são da cidade de São Paulo (SP), garantindo custos semelhantes em logística e tributação.
Cada moto foi analisada também pelo “lado da queda”, afinal, dependendo do lado em que a motocicleta tomba, os componentes danificados são diferentes.
Preço das peças de moto que mais danificam em um acidente | Lado esquerdo
[TH]Honda CG 160[/TH]
[TH]Yamaha Factor 150[/TH]
[TH]Haojue DK 160[/TH]
[TH]Bajaj Pulsar N 150[/TH]
[TD]R$ 5.862,54[/TD]
[TD]R$ 6.798,27[/TD]
[TD]R$ 5.230,00[/TD]
[TD]R$ 6.346,62[/TD]
No somatório do lado esquerdo, a campeã dos preços mais baixos foi a chinesa Haojue DK 160.
O modelo, que vem conquistando fãs em busca de uma alternativa às tradicionais japonesas, surpreendeu na pesquisa realizada em concessionárias autorizadas. Segundo os valores apurados na Nova Suzuki, diversas peças — como as setas — podem custar praticamente metade do que nas concorrentes.
O principal motivo para os custos mais baixos está na simplicidade do projeto. As luzes halógenas, em vez do moderno LED, ajudam a manter os preços mais contidos.
Logo atrás aparece a Bajaj Pulsar N150, que também apresenta peças com valores competitivos no geral. No levantamento, o que elevou significativamente o custo total foi a comercialização do garfo de suspensão em conjunto. Desconsiderando esse item, os valores praticados pela Triple Bajaj ficariam muito próximos aos da Haojue.
Na terceira posição surge a Honda CG 160, a “queridinha” do Brasil, aqui representada pela versão Start. Na tradicional Remaza, os preços das peças mais simples não assustam, mas componentes mais robustos encarecem o reparo. Um ponto positivo da Start está no conjunto de faróis ainda halógeno; se fosse em LED, como na versão Titan, o custo seria maior.
Por fim, a Yamaha apresentou o valor total mais elevado no lado esquerdo. Nesse caso, foi a soma de pequenas diferenças nas peças que resultou em um montante final mais alto.
Preço das peças de moto que mais danificam em um acidente | Lado esquerdo
[TH]Honda CG 160[/TH]
[TH]Yamaha Factor 150[/TH]
[TH]Haojue DK 160[/TH]
[TH]Bajaj Pulsar N 150[/TH]
[TD]R$ 10.313,89[/TD]
[TD]R$ 12.029,51[/TD]
[TD]R$ 9.355,00[/TD]
[TD]R$ 9.521,13[/TD]
No lado direito, a maior diferença nos custos de uma queda está no escapamento, item fundamental e de valor elevado. Todas as motos populares listadas superam os R$ 3 mil nessa peça, mas, novamente, as japonesas concentram os preços mais altos.
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Naturalmente, o piloto procura a moto que, em todos os aspectos, caiba no bolso, já que o preço das peças de reposição pode variar bastante, a depender do modelo. Por isso, listamos as principais motos populares do país e relacionamos o valor das peças que mais sofrem danos em um acidente.
Considerando as motos urbanas mais comercializadas, segundo a Fenabrave (Federação Nacional da Distribuição de Veículos Automotores), selecionamos os modelos Honda CG 160 Start, Yamaha Factor 150, Haojue DK 160 e Bajaj Pulsar N150.
Para cada uma delas, listamos algumas das peças que mais costumam ser danificadas em quedas e verificamos os valores em concessionárias autorizadas de renome. Para uma avaliação mais justa, todas as lojas consultadas são da cidade de São Paulo (SP), garantindo custos semelhantes em logística e tributação.
Cada moto foi analisada também pelo “lado da queda”, afinal, dependendo do lado em que a motocicleta tomba, os componentes danificados são diferentes.
- É importante ressaltar que os preços considerados são de produtor originais de revenderas oficiais.
Preço das peças de moto que mais danificam em um acidente | Lado esquerdo
| Peça | ||||
|---|---|---|---|---|
| Retrovisor esquerdo | R$ 112,82 | R$ 253,48 | R$ 95,00 | R$ 129,65 |
| Manete / Alavanca esquerda | R$ 43,58 | R$ 72,13 | R$ 60,00 | R$ 42,61 |
| Guidão | R$ 437,11 | R$ 410,08 | R$ 195,00 | R$ 102,45 |
| Para-lama dianteiro | R$ 308,05 | R$ 325,74 | — | R$ 144,16 |
| Pisca dianteiro esquerdo | R$ 142,87 | R$ 123,22 | R$ 95,00 | R$ 96,71 |
| Pisca traseiro esquerdo | R$ 137,56 | R$ 123,22 | R$ 95,00 | R$ 96,11 |
| Farol completo | R$ 201,28 (carenagem + acrílico) | R$ 582,18 | R$ 580,00 | R$ 397,42 |
| Carenagem / Aleta esquerda | R$ 100,16 | R$ 211,49 | R$ 460,00 | — |
| Bengala dianteira esquerda | R$ 1.030,69 | R$ 1.651,44 | R$ 860,00 | R$ 2.208,93 (garfo) |
| Tanque de combustível | R$ 2.681,06 | R$ 2.676,59 | R$ 2.430,00 | R$ 2.842,38 |
| Pedal de câmbio | R$ 110,25 | R$ 129,63 | R$ 145,00 | R$ 241,17 |
| Pedaleira / Estribo esquerdo | R$ 557,11 | R$ 239,07 | R$ 215,00 | R$ 45,03 (lado) |
| Total |
[TH]Yamaha Factor 150[/TH]
[TH]Haojue DK 160[/TH]
[TH]Bajaj Pulsar N 150[/TH]
[TD]R$ 5.862,54[/TD]
[TD]R$ 6.798,27[/TD]
[TD]R$ 5.230,00[/TD]
[TD]R$ 6.346,62[/TD]
No somatório do lado esquerdo, a campeã dos preços mais baixos foi a chinesa Haojue DK 160.
O modelo, que vem conquistando fãs em busca de uma alternativa às tradicionais japonesas, surpreendeu na pesquisa realizada em concessionárias autorizadas. Segundo os valores apurados na Nova Suzuki, diversas peças — como as setas — podem custar praticamente metade do que nas concorrentes.
O principal motivo para os custos mais baixos está na simplicidade do projeto. As luzes halógenas, em vez do moderno LED, ajudam a manter os preços mais contidos.
Logo atrás aparece a Bajaj Pulsar N150, que também apresenta peças com valores competitivos no geral. No levantamento, o que elevou significativamente o custo total foi a comercialização do garfo de suspensão em conjunto. Desconsiderando esse item, os valores praticados pela Triple Bajaj ficariam muito próximos aos da Haojue.
Na terceira posição surge a Honda CG 160, a “queridinha” do Brasil, aqui representada pela versão Start. Na tradicional Remaza, os preços das peças mais simples não assustam, mas componentes mais robustos encarecem o reparo. Um ponto positivo da Start está no conjunto de faróis ainda halógeno; se fosse em LED, como na versão Titan, o custo seria maior.
Por fim, a Yamaha apresentou o valor total mais elevado no lado esquerdo. Nesse caso, foi a soma de pequenas diferenças nas peças que resultou em um montante final mais alto.
Preço das peças de moto que mais danificam em um acidente | Lado esquerdo
| Peça | ||||
|---|---|---|---|---|
| Retrovisor direito | R$ 112,82 | R$ 253,48 | R$ 95,00 | R$ 128,44 |
| Manete / Alavanca direita | R$ 58,17 | R$ 103,92 | R$ 55,00 | R$ 68,59 |
| Guidão | R$ 437,11 | R$ 410,08 | R$ 195,00 | R$ 102,45 |
| Para-lama dianteiro | R$ 308,05 | R$ 325,74 | — | R$ 144,16 |
| Pisca dianteiro direito | R$ 135,43 | R$ 123,22 | R$ 95,00 | R$ 96,11 |
| Pisca traseiro direito | R$ 137,56 | R$ 123,22 | R$ 95,00 | R$ 96,71 |
| Farol completo | R$ 201,28 (carenagem + acrílico) | R$ 582,18 | R$ 580,00 | R$ 397,42 |
| Carenagem / Aleta direita | R$ 100,16 | R$ 211,49 | R$ 460,00 | — |
| Bengala dianteira direita | R$ 1.030,69 | R$ 1.651,44 | R$ 860,00 | R$ 2.208,93 (garfo) |
| Tanque de combustível | R$ 2.681,06 | R$ 2.676,59 | R$ 2.430,00 | R$ 2.842,38 |
| Pedaleira / Estribo direito | R$ 557,11 | R$ 239,07 | R$ 180,00 | R$ 46,54 (lado) |
| Pedal de freio | R$ 221,84 | R$ 687,68 | R$ 135,00 | R$ 117,56 |
| Escapamento completo | R$ 4.331,89 | R$ 4.641,62 | R$ 3.310,00 | R$ 3.267,00 |
| Total |
[TH]Yamaha Factor 150[/TH]
[TH]Haojue DK 160[/TH]
[TH]Bajaj Pulsar N 150[/TH]
[TD]R$ 10.313,89[/TD]
[TD]R$ 12.029,51[/TD]
[TD]R$ 9.355,00[/TD]
[TD]R$ 9.521,13[/TD]
No lado direito, a maior diferença nos custos de uma queda está no escapamento, item fundamental e de valor elevado. Todas as motos populares listadas superam os R$ 3 mil nessa peça, mas, novamente, as japonesas concentram os preços mais altos.
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