Depois de décadas de preconceito contra o câmbio automático, o brasileiro finalmente aderiu a esse tipo de câmbio, que é muito mais confortável, principalmente no trânsito urbano. Mas em relação ao consumo, ele aumenta ou diminui?
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Todos os câmbios automáticos antigos tinham um componente chamado conversor de torque que substitui a embreagem e que aumenta o consumo de combustível. Alguns dos carros automáticos mais modernos já não usam mais esse conversor de torque.
São aqueles modelos que têm dupla embreagem e alguns do tipo CVT. Porém, alguns dos câmbios conseguem reduzir o consumo mesmo com o conversor de torque, graças ao aumento do número de marchas.
Se antes eram três ou quatro, hoje os automáticos chegam até oito, nove ou dez marchas. E o consumo maior provocado pelo conversor de torque pode ser compensado pelo número maior de marchas.
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