O carro flex foi lançado em 2003 e um de seus problemas mais complicados era pegar de manhã nos dias mais frios. Os primeiros flex tinham aquele famigerado tanquinho de gasolina que foi sendo substituído por tecnologias mais modernas.
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Mas seja lá como for, até hoje nas temperaturas mais baixas, no inverno, o carro flex com etanol no tanque tem mais dificuldade para pegar. Porém, existe uma solução praticamente definitiva para esse problema que é acrescentar no tanque de etanol 20 a 25% de gasolina.
O exemplo vem dos Estados Unidos onde o etanol é chamado E85, pois tem 15% de gasolina. Contudo, quando chega o inverno ele continua sendo chamado de E85, mas ao invés de 15, eles adicionam 30% de gasolina para evitar problemas nas manhãs mais frias.
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