O presidente Luiz Inácio Lula da Silva está visitando a China com o fim de realizar acordos, que englobam até a indústria automotiva. Ele está sendo transportado pelo país asiático em um Hongqi L5, um sedã de alto luxo que homenageia o passado.
A marca Hongqi nasceu nos anos 50 com o intuito de fazer carros de luxo para dignitários estrangeiros e membros do Partido Comunista Chinês. Seu nome significa “bandeira vermelha”, o que é repetido pelo ornamento de capô em seus carros.
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Uma característica do Hongqi CA770, o primeiro carro de desenho original da marca e o mais icônico, é ter a grade no formato de um leque. O L5 que está transportando o presidente Lula é inspirado nesse modelo, repetindo detalhes estilísticos marcantes como a já citada grade e os faróis redondos.
Uma curiosidade sobre o modelo é medir exatamente 5,55 m, pois o número 5 significa sorte na cultura chinesa. Isso o coloca com um porte similar ao do Rolls-Royce Ghost.
O visual retrô continua na trasiera
O sedã mede 5,55 metros, pois o número 5 significa sorte na cultura chinesa
O uso de pau-rosa no interior remete aos modelos antigos da marca
Por dentro o presidente Lula está disfrutando de muito espaço e luxo. Os bancos são forrados em couro de alto padrão e a madeira usada no interior é pau-rosa, com um acabamento similar ao dos antigos CA770.
Sob o capô está um motor V12 6.0, o maior motor a gasolina desenvolvido na China. Ele produz 408 cv e 56 kgfm, que fazem esse mamute de 3.150 kg até 210 km/h. A ideia aqui é ir com conforto, não com pressa.
Foto: Hongqi | Divulgação
O post Carro mais caro da China é usado por presidente Lula em visita ao país apareceu primeiro em AutoPapo.
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A marca Hongqi nasceu nos anos 50 com o intuito de fazer carros de luxo para dignitários estrangeiros e membros do Partido Comunista Chinês. Seu nome significa “bandeira vermelha”, o que é repetido pelo ornamento de capô em seus carros.
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Por dentro o presidente Lula está disfrutando de muito espaço e luxo. Os bancos são forrados em couro de alto padrão e a madeira usada no interior é pau-rosa, com um acabamento similar ao dos antigos CA770.
Sob o capô está um motor V12 6.0, o maior motor a gasolina desenvolvido na China. Ele produz 408 cv e 56 kgfm, que fazem esse mamute de 3.150 kg até 210 km/h. A ideia aqui é ir com conforto, não com pressa.
Foto: Hongqi | Divulgação
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