O Chevrolet Spin nunca foi um sinônimo de beleza. Mas não podemos negar que o monovolume tem seus predicados. E um deles é o espaço interno. E para quem precisa de espaço interno e está com a grana curta, um Spin Advantage (2013) pode ser a solução por menos de R$ 40 mil.
VEJA TAMBÉM:
O Spin chegou ao mercado na década passada para substituir de uma vez só Zafira e Meriva. Era um projeto mais simples, que utilizava a plataforma GSB, do Cobalt e do Onix.
Mas até mesmo o Spin encareceu. Hoje o modelo parte de R$ 105 mil vai a até quase R$ 137 mil. Assim, uma unidade usada não deve ser desprezada.
Chevrolet Spin foi desenvolvida a partir da plataforma do Cobalt (Foto: GM | Divulgação)
O Spin chegou em um momento a GM ainda sentia os impactos da crise de 2008. O monovolume foi desenvolvido a partir do que a marca já tinha em linha, a plataforma GSB. Daí seu desenho pouco harmônico, para não chamar de estranho. Mas o modelo vingou e hoje é o único representante do segmento de monovolumes, inclusive com versão de sete lugares.
Monovolume de porte médio, quatro portas e cinco ocupantes.
Produzida na fábrica de São Caetano do Sul (SP).
R$ 38.712 (Fipe)
No varejo de usados, os preços do Spin Advantage (2013) giram entre R$ 33 mil e 54 mil. O problema é que não há muitas unidades desse ano e versão anunciados. Com isso, há um ágio no valor do carro, com média de preços está acima do valor de referência a Fipe, na casa dos R$ 43.500.
O Spin, desde sempre, foi equipado com motor 1.8 de 108 cv e 17,1 kgfm de torque. O monovolume poderia ser equipado com transmissão manual de cinco marchas ou automático de seis velocidades.
Veterano, motor 1.8 de oito válvulas está em linha desde os anos 1980
Esse motor é um veterano na gama GM, em linha desde a década de 1980. Apesar de não ser referência em performance, oferece bom torque, é resistente e tem consumo satisfatório.
Segundo o Programa Brasileiro de Etiquetagem (PBE), o consumo do, Chevrolet Spin (2013) é:
O porta-malas do Spín (de cinco lugares) é seu grande diferencial. Seu bagageiro comporta 710 litros e a carga útil máxima de 510 kg.
O Spin utiliza a configuração trivial da maioria dos carros de passeio nacionais. Sistema McPherson (frente) e eixo de torção (traseira).
O Chevrolet Spin Advangate utiliza discos ventilados (frente) e tambor (traseira). Conta a favor que o modelo estreou com freios ABS.
O post Carro usado: Chevrolet Spin 1.8 (2013) apareceu primeiro em AutoPapo.
Continue lendo...
VEJA TAMBÉM:
- Usados: Ford EcoSport XLT Freestyle 1.6 (2008)
- [Usado] Fiat Mobi Drive Firefly 2017 é a melhor versão do urbano
- Carro usado: Fiat Strada Sporting 1.8 (2012)
O Spin chegou ao mercado na década passada para substituir de uma vez só Zafira e Meriva. Era um projeto mais simples, que utilizava a plataforma GSB, do Cobalt e do Onix.
Mas até mesmo o Spin encareceu. Hoje o modelo parte de R$ 105 mil vai a até quase R$ 137 mil. Assim, uma unidade usada não deve ser desprezada.
Chevrolet Spin foi desenvolvida a partir da plataforma do Cobalt (Foto: GM | Divulgação)
O que verificar antes da compra?
- Procedência
- Estado de conservação
- Histórico de ocorrências
- Registros de manutenção no manual do proprietário
- Documentação e pendências junto ao Detran e financeiras
- Avaliação de um mecânico
O que verificar no ato da compra?
- Pastilhas de freio
- Velas de ignição
- Cabo de vela
- Bateria
- Bomba de combustível
O que trocar quando comprar a Strada Sporting?
- Filtro de óleo
- Filtro de ar
- Filtro de combustível
- Lubrificante
- Correia dentada
- Correia de serviço
- Líquido de arrefecimento
Ficha técnica Chevrolet Spin Advantage (2013)
O Spin chegou em um momento a GM ainda sentia os impactos da crise de 2008. O monovolume foi desenvolvido a partir do que a marca já tinha em linha, a plataforma GSB. Daí seu desenho pouco harmônico, para não chamar de estranho. Mas o modelo vingou e hoje é o único representante do segmento de monovolumes, inclusive com versão de sete lugares.
Qual é sua carroceria?
Monovolume de porte médio, quatro portas e cinco ocupantes.
Onde era feito?
Produzida na fábrica de São Caetano do Sul (SP).
Quanto custa?
R$ 38.712 (Fipe)
Preço médio no varejo?
No varejo de usados, os preços do Spin Advantage (2013) giram entre R$ 33 mil e 54 mil. O problema é que não há muitas unidades desse ano e versão anunciados. Com isso, há um ágio no valor do carro, com média de preços está acima do valor de referência a Fipe, na casa dos R$ 43.500.
O que ele oferece?
- Direção hidráulica
- Computador de bordo
- Ar-condicionado analógico
- Vidros elétricos dianteiros
- Vidros elétricos traseiros
- Rádio (com CD, MP3 e Bluetooth)
- Faróis de neblina
- Rodas de liga leve aro 15
- Duplo airbag frontal
- Sensor de ré
Como é o motor?
O Spin, desde sempre, foi equipado com motor 1.8 de 108 cv e 17,1 kgfm de torque. O monovolume poderia ser equipado com transmissão manual de cinco marchas ou automático de seis velocidades.
Veterano, motor 1.8 de oito válvulas está em linha desde os anos 1980
Esse motor é um veterano na gama GM, em linha desde a década de 1980. Apesar de não ser referência em performance, oferece bom torque, é resistente e tem consumo satisfatório.
Como é consumo?
Segundo o Programa Brasileiro de Etiquetagem (PBE), o consumo do, Chevrolet Spin (2013) é:
| Combustível | Urbano | Rodoviário |
|---|---|---|
| Etanol | 7,6 km/l | 9,7 km/l |
| Gasolina | 9,8 km/l | 12,6 km/l |
Qual é a capacidade do porta-malas?
O porta-malas do Spín (de cinco lugares) é seu grande diferencial. Seu bagageiro comporta 710 litros e a carga útil máxima de 510 kg.
Qual é a suspensão do Chevrolet Spin?
O Spin utiliza a configuração trivial da maioria dos carros de passeio nacionais. Sistema McPherson (frente) e eixo de torção (traseira).
Freios
O Chevrolet Spin Advangate utiliza discos ventilados (frente) e tambor (traseira). Conta a favor que o modelo estreou com freios ABS.
Medidas da Spin Advantage
- Comprimento: 4,36 m
- Entre-eixos: 2,62 m
- Largura: 1,73 m
- Altura: 1,66 m
- Tanque de combustível: 53 l
- Volume do porta-malas: 710 l
- Carga útil: 510 kg
- Peso: 1.202 kg
Pontos Positivos
- Espaço interno
- Consumo
Pontos Negativos
- Estilo
- Acabamento simples
O post Carro usado: Chevrolet Spin 1.8 (2013) apareceu primeiro em AutoPapo.
Continue lendo...