Mais um mês, mais um Fiat no topo da lista dos carros mais vendidos do Brasil. Em outubro o campeão foi o hatchback Argo, com 8.381 unidades. A picape Strada, que sempre disputava pela liderança, sofreu uma queda no volume de vendas e emplacou 6.130 unidades. Ainda foi o suficiente para liderar entre os comerciais leves.
Abaixo do Argo a lista sobe de nível e traz três SUV: Jeep Renegade em segundo, Jeep compass em terceiro e Volkswagen T-Cross em quarto. O Hyundai HB20 quebra isso com a quinta colocação e o SUV Creta fica em sexto.
O Fiat Argo virou o novo queridinho dos hatches (Foto: Fiat | Divulgação)
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Chevrolet Onix, VW Gol, Onix Plus e Tracker completam o top 10, mostrando que a Chevrolet voltou a conseguir atender a demanda em outubro. A dupla Corolla e Corolla Cross inverteram de posição após meses de liderança do SUV. Mas o sedã levou a melhor por apenas 15 unidades.
A picapinha da Fiat vem agradando para quem precisa no trabalho ou para o lazer (Foto: Fiat | Divulgação)
A Fiat Strada não liderou no ranking geral, mas continua vendendo mais que qualquer outra picape. Sua vantagem em relação a irmã maior, a Toro, é de quase 1.000 unidades. Subindo para as picapes médias tradicionais, a vantagem da Toyota Hilux em relação a Chevrolet S10 é pouca.
A Ford Ranger continua atrás da Volkswagen Saveiro e da Fiat Fiorino, mas ainda vende mais que as japonesas Nissan Frontier e Mitsubishi L200. No mercado de vans grandes não existem novidades, a Renault Master continua como a mais vendida.
O Jeep Compass é o carro mais caro do top 10 (Foto: Jeep | Divulgação)
O Jeep Renegade deu a volta por cima e foi o SUV mais vendido de outubro. Seu irmão maior, o Compass, perdeu a liderança mas ficou perto na segunda colocação. O Volkswagen T-Cross continua acompanhando a dupla de perto e seguido pelo renovao Hyundai Creta.
Dentre as novidades tempos o Volkswagen Taos como décimo SUV do ranking, longe de incomodar os rivais Compass e Toyota Corolla Cross. O motor 1.3 turbo deu fôlego extra para o Renault Captur em desempenho e parece que ajudou nas vendas, em outubro emplacou quase o dobro de unidades em relação setembro.
Outro novato é o Jeep Commander, que começou a ser entregue no último mês. Ele emplacou apenas 372 unidades, mas se depender da quantidade de reservas que recebeu no lançamento deverá subir de posição rapidamente.
Só em carros de passeio a Volkswagen ganha, mas somando os comerciais leves a Fiat domina o mercado (Foto: Fiat | Divulgação)
Poderíamos até repetir o texto usado no mês de setembro aqui: a Volkswagen liderou no mercado de carros de passeio devido a sua diversa gama vendendo com constância e a Fiat liderou dentre os comerciais leves mais vendidos. E, mais uma vez, a Fiat domina o mercado caso essas duas estatísticas sejam combinadas.
A Chevrolet continua em terceira e a Hyundai em quarta o ranking só muda contando a partira da quinta posição. A Jeep ultrapassou a Toyota.
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Abaixo do Argo a lista sobe de nível e traz três SUV: Jeep Renegade em segundo, Jeep compass em terceiro e Volkswagen T-Cross em quarto. O Hyundai HB20 quebra isso com a quinta colocação e o SUV Creta fica em sexto.

O Fiat Argo virou o novo queridinho dos hatches (Foto: Fiat | Divulgação)
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Chevrolet Onix, VW Gol, Onix Plus e Tracker completam o top 10, mostrando que a Chevrolet voltou a conseguir atender a demanda em outubro. A dupla Corolla e Corolla Cross inverteram de posição após meses de liderança do SUV. Mas o sedã levou a melhor por apenas 15 unidades.
Ranking | Modelo | Emplacamentos |
---|---|---|
1º | Fiat Argo | 8.381 |
2º | Jeep Renegade | 6.723 |
3º | Jeep Compass | 6.097 |
4º | Volkswagen T-Cross | 6.008 |
5º | Hyundai HB20 | 5.844 |
6º | Hyundai Creta | 5.492 |
7º | Chevrolet Onix | 5.157 |
8º | Volkswagen Gol | 5.039 |
9º | Chevrolet Onix Plus | 4.494 |
10º | Chevrolet Tracker | 4.151 |
11º | Volkswagen Nivus | 3.485 |
12º | Honda HR-V | 3.381 |
13º | Toyota Corolla | 3.014 |
14º | Toyota Corolla Cross | 2.999 |
15º | Volkswagen Voyage | 2.968 |
16º | Fiat Mobi | 2.945 |
17º | Fiat Cronos | 2.816 |
18º | Renault Kwid | 2.655 |
19º | Nissan Kicks | 2.337 |
20º | Peugeot 208 | 2.270 |
21º | Hyundai HB20S | 1.716 |
22º | Volkswagen Taos | 1.682 |
23º | Honda Civic | 1.657 |
24º | Volkswagen Fox | 1.596 |
25º | Citroen C4 Cactus | 1.556 |
26º | Volkswagen Virtus | 1.409 |
27º | Renault Duster | 1.408 |
28º | Caoa Chery Tiggo 5X | 1.391 |
29º | Renault Captur | 1.193 |
30º | Toyota Hilux Sw4 | 1.149 |
31º | Caoa Chery Tiggo 8 | 1.104 |
32º | Toyota Yaris Hatchback | 1.087 |
33º | Volkswagen Polo | 1.040 |
34º | Caoa Chery Tiggo 3X | 970 |
35º | Fiat Siena | 946 |
36º | Nissan Versa | 945 |
37º | Honda WR-V | 734 |
38º | Chevrolet Spin | 612 |
39º | Caoa Chery Tiggo 7 | 596 |
40º | Toyota Yaris Sedan | 557 |
41º | Honda Fit | 512 |
42º | Chevrolet Cruze Sedan | 480 |
43º | Renault Sandero | 424 |
44º | BMW 320i | 417 |
45º | Jeep Commander | 372 |
46º | Renault Logan | 370 |
47º | BMW X1 | 365 |
48º | Fiat Uno | 363 |
49º | Volvo Xc60 | 331 |
50º | Peugeot 2008 | 310 |
Comerciais leves mais vendidos de outubro

A picapinha da Fiat vem agradando para quem precisa no trabalho ou para o lazer (Foto: Fiat | Divulgação)
A Fiat Strada não liderou no ranking geral, mas continua vendendo mais que qualquer outra picape. Sua vantagem em relação a irmã maior, a Toro, é de quase 1.000 unidades. Subindo para as picapes médias tradicionais, a vantagem da Toyota Hilux em relação a Chevrolet S10 é pouca.
A Ford Ranger continua atrás da Volkswagen Saveiro e da Fiat Fiorino, mas ainda vende mais que as japonesas Nissan Frontier e Mitsubishi L200. No mercado de vans grandes não existem novidades, a Renault Master continua como a mais vendida.
Ranking | Modelo | Emplacamentos |
---|---|---|
1º | Fiat Strada | 6.130 |
2º | Fiat Toro | 5.187 |
3º | Toyota Hilux | 3.814 |
4º | Chevrolet S10 | 3.775 |
5º | Volkswagen Saveiro | 2.174 |
6º | Fiat Fiorino | 1.775 |
7º | Ford Ranger | 1.442 |
8º | Nissan Frontier | 1.036 |
9º | Mitsubishi L200 | 1.008 |
10º | Renault Master | 953 |
11º | Renault Oroch | 533 |
12º | Volkswagen Amarok | 340 |
13º | Volkswagen Express | 296 |
14º | Fiat Ducato | 293 |
15º | Citroen Jumpy | 272 |
Os SUV mais vendidos de outubro

O Jeep Compass é o carro mais caro do top 10 (Foto: Jeep | Divulgação)
O Jeep Renegade deu a volta por cima e foi o SUV mais vendido de outubro. Seu irmão maior, o Compass, perdeu a liderança mas ficou perto na segunda colocação. O Volkswagen T-Cross continua acompanhando a dupla de perto e seguido pelo renovao Hyundai Creta.
Dentre as novidades tempos o Volkswagen Taos como décimo SUV do ranking, longe de incomodar os rivais Compass e Toyota Corolla Cross. O motor 1.3 turbo deu fôlego extra para o Renault Captur em desempenho e parece que ajudou nas vendas, em outubro emplacou quase o dobro de unidades em relação setembro.
Outro novato é o Jeep Commander, que começou a ser entregue no último mês. Ele emplacou apenas 372 unidades, mas se depender da quantidade de reservas que recebeu no lançamento deverá subir de posição rapidamente.
Ranking | Modelo | Emplacamentos |
---|---|---|
1º | Jeep Renegade | 6.723 |
2º | Jeep Compass | 6.097 |
3º | Volkswagen T-Cross | 6.008 |
4º | Hyundai Creta | 5.492 |
5º | Chevrolet Tracker | 4.151 |
6º | Volkswagen Nivus | 3.485 |
7º | Honda HR-V | 3.381 |
8º | Toyota Corolla Cross | 2.999 |
9º | Nissan Kicks | 2.337 |
10º | Volkswagen Taos | 1.682 |
11º | Citroen C4 Cactus | 1.556 |
12º | Renault Duster | 1.408 |
13º | Caoa Chery Tiggo 5X | 1.391 |
14º | Renault Captur | 1.193 |
15º | Toyota Hilux Sw4 | 1.149 |
16º | Caoa Chery Tiggo 8 | 1.104 |
17º | Caoa Chery Tiggo 3X | 970 |
18º | Honda WR-V | 734 |
19º | Caoa Chery Tiggo 7 | 596 |
20º | Jeep Commander | 372 |
Participação de mercado por marcas

Só em carros de passeio a Volkswagen ganha, mas somando os comerciais leves a Fiat domina o mercado (Foto: Fiat | Divulgação)
Poderíamos até repetir o texto usado no mês de setembro aqui: a Volkswagen liderou no mercado de carros de passeio devido a sua diversa gama vendendo com constância e a Fiat liderou dentre os comerciais leves mais vendidos. E, mais uma vez, a Fiat domina o mercado caso essas duas estatísticas sejam combinadas.
A Chevrolet continua em terceira e a Hyundai em quarta o ranking só muda contando a partira da quinta posição. A Jeep ultrapassou a Toyota.
Ranking | Marca | Emplacamentos | Participação |
---|---|---|---|
1º | Fiat | 29.397 | 19,59% |
2º | Volkswagen | 25.999 | 17,32% |
3º | Chevrolet | 19.091 | 12,72% |
4º | Hyundai | 13.463 | 8,97% |
5º | Jeep | 13.232 | 8,82% |
6º | Toyota | 12.679 | 8,45% |
7º | Renault | 7.537 | 5,02% |
8º | Honda | 6.588 | 4,39% |
9º | Nissan | 4.527 | 3,02% |
10º | Caoa Chery | 4.526 | 3,02% |
11º | Peugeot | 3.020 | 2,01% |
12º | Citroen | 1.881 | 1,25% |
13º | Ford | 1.737 | 1,16% |
14º | Mitsubishi | 1.530 | 1,02% |
15º | BMW | 1.181 | 0,79% |
16º | Volvo | 635 | 0,42% |
17º | Audi | 505 | 0,34% |
18º | Kia | 404 | 0,27% |
19º | Land Rover | 296 | 0,20% |
20º | Volkswagen Caminhões | 296 | 0,20% |
21º | Mercedes-Benz | 273 | 0,18% |
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