A Chery apresentou as primeiras imagens do interior da KP31, sua nova picape média global desenvolvida para disputar o mercado atualmente liderado por Toyota Hilux e Ford Ranger. A fabricante chinesa optou por uma estratégia de diferenciação pelo luxo, dotando o utilitário de uma cabine com padrão de acabamento superior ao que é comumente encontrado no segmento de veículos de carga.
Diferente do domínio de plásticos rígidos em modelos tradicionais, o habitáculo da KP31 exibe revestimento bicolor em bege e preto, com emprego de materiais como Alcantara no topo do painel. O projeto prioriza a digitalização, concentrando as funções do veículo em duas telas integradas de grandes dimensões para o quadro de instrumentos e central multimídia.
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No console central, o modelo dispõe de carregadores por indução para dois smartphones, seletores giratórios metálicos e comandos do tipo “toggle“. Itens de conveniência, como bancos com ventilação e aquecimento, reforçam a proposta da marca de atrair consumidores que utilizam a picape como veículo de passeio e lazer, sem abrir mão da tecnologia embarcada.
Na parte mecânica, a KP31 utiliza uma configuração rara no mercado global: um sistema híbrido plug-in (PHEV) associado a um motor 2.5 turbodiesel. A combinação visa oferecer alto torque e autonomia estendida, com a possibilidade de recarga em rede elétrica. Apesar do requinte interno, a picape mantém o chassi de longarina e as capacidades exigidas pela categoria, com carga útil de 1.000 kg e capacidade de reboque de 3.500 kg.
O lançamento oficial deve ocorrer nos próximos meses, posicionando a Chery em um novo patamar de competitividade internacional. O modelo será peça-chave na expansão da marca em mercados como Oceania, América Latina e Sudeste Asiático, onde o segmento de picapes médias registra volumes significativos de vendas.
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Diferente do domínio de plásticos rígidos em modelos tradicionais, o habitáculo da KP31 exibe revestimento bicolor em bege e preto, com emprego de materiais como Alcantara no topo do painel. O projeto prioriza a digitalização, concentrando as funções do veículo em duas telas integradas de grandes dimensões para o quadro de instrumentos e central multimídia.
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No console central, o modelo dispõe de carregadores por indução para dois smartphones, seletores giratórios metálicos e comandos do tipo “toggle“. Itens de conveniência, como bancos com ventilação e aquecimento, reforçam a proposta da marca de atrair consumidores que utilizam a picape como veículo de passeio e lazer, sem abrir mão da tecnologia embarcada.
Na parte mecânica, a KP31 utiliza uma configuração rara no mercado global: um sistema híbrido plug-in (PHEV) associado a um motor 2.5 turbodiesel. A combinação visa oferecer alto torque e autonomia estendida, com a possibilidade de recarga em rede elétrica. Apesar do requinte interno, a picape mantém o chassi de longarina e as capacidades exigidas pela categoria, com carga útil de 1.000 kg e capacidade de reboque de 3.500 kg.
O lançamento oficial deve ocorrer nos próximos meses, posicionando a Chery em um novo patamar de competitividade internacional. O modelo será peça-chave na expansão da marca em mercados como Oceania, América Latina e Sudeste Asiático, onde o segmento de picapes médias registra volumes significativos de vendas.
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