Desde que a Chevrolet voltou a produzir o Onix que o compacto está sempre entre os carros mais vendidos. Um dos trunfos do compacto é a tecnologia embarcada, acima da média para a categoria. Mas segundo fontes da revista Quatro Rodas, ele está perdendo equipamentos.
O motivo é, mais uma vez, a falta de componentes. A revista conseguiu documentos enviados a rede de concessionárias que a linha Onix, Onix Plus e Tracker perdeu o Wi-Fi embarcado, projeção sem fio do smartphone, bluetooth e o Android Auto com e sem cabo. O Apple CarPlay continua apenas via cabo.
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Esses itens, assim como o ar-condicionado automático que havia sido retirado anteriormente, passaram a ser tratados como opcionais. Assim a Chevrolet poderá voltar a fazer o Onix com esses equipamentos quando o fornecimento for normalizado.
Em outro documento enviado aos concessionários, que o site também teve acesso, afirma que as funções de conectividade perdidas poderão ser habilitadas futuramente via módulo. Ainda não existe data sobre a disponibilização desse módulo.
As manobras para manter a produção, sem depender de um grande volume de chips, não é uma exclusividade da filial brasileira. Nos Estados Unidos, na matriz da General Motors também faltam componentes. Por lá, tem carro da GM sem câmera de ré com desconto de US$ 50.
A Chevrolet também alerta sobre o uso de equipamentos não homologados como alternativa para ativar o bluetooth e a projeção de tela. Confira os preços atualizado do Onix hatch:
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O motivo é, mais uma vez, a falta de componentes. A revista conseguiu documentos enviados a rede de concessionárias que a linha Onix, Onix Plus e Tracker perdeu o Wi-Fi embarcado, projeção sem fio do smartphone, bluetooth e o Android Auto com e sem cabo. O Apple CarPlay continua apenas via cabo.
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Esses itens, assim como o ar-condicionado automático que havia sido retirado anteriormente, passaram a ser tratados como opcionais. Assim a Chevrolet poderá voltar a fazer o Onix com esses equipamentos quando o fornecimento for normalizado.
Em outro documento enviado aos concessionários, que o site também teve acesso, afirma que as funções de conectividade perdidas poderão ser habilitadas futuramente via módulo. Ainda não existe data sobre a disponibilização desse módulo.
As manobras para manter a produção, sem depender de um grande volume de chips, não é uma exclusividade da filial brasileira. Nos Estados Unidos, na matriz da General Motors também faltam componentes. Por lá, tem carro da GM sem câmera de ré com desconto de US$ 50.
A Chevrolet também alerta sobre o uso de equipamentos não homologados como alternativa para ativar o bluetooth e a projeção de tela. Confira os preços atualizado do Onix hatch:
| Modelo | Preço |
|---|---|
| Onix 1.0 | R$ 77.450 |
| Onix LT 1.0 | R$ 80.190 |
| Onix 1.0 Turbo AT | R$ 89.250 |
| Onix LT 1.0 Turbo MT | R$ 88.290 |
| Onix LT 1.0 Turbo AT | R$ 92.250 |
| Onix LTZ 1.0 Turbo MT | R$ 91.850 |
| Onix LTZ 1.0 Turbo AT | R$ 98.850 |
| Onix Premier 1.0 Turbo AT | R$ 104.950 |
| Onix RS 1.0 Turbo AT | R$ 100.850 |
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