A montadora chinesa Foton anunciou o lançamento de sete novos veículos comerciais 100% elétricos no mercado brasileiro, ampliando sua aposta na descarbonização do transporte de cargas no país. A nova frota abrange desde mini-trucks e vans até caminhões leves, com foco em atender à crescente demanda por eficiência energética e redução de custos operacionais na logística urbana e intermunicipal.
Para sustentar a expansão e o lançamento simultâneo, a empresa projeta ultrapassar a marca de 100 concessionárias no país ainda em 2026, com suporte técnico especializado e abastecimento centralizado em seu centro de distribuição em Itajaí (SC).
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Um dos destaques para a chamada logística de “last mile” é o mini-truck eWonder. Desenvolvido para a rotina intensa dos grandes centros, o modelo entrega 102 cv de potência e torque de 22,4 kgfm. Segundo o Inmetro, a autonomia é de 189 km, com recarga rápida que permite atingir 80% da capacidade da bateria em 36 minutos. O preço sugerido é de R$ 235.900.
No segmento de vans, fortemente impulsionado pela expansão do comércio online, a Foton apresentou as linhas eView e eToano. A eView Grand chama a atenção pela autonomia estendida de 303 km (ciclo WLTP) e preços a partir de R$ 299.900. Já a eToano Pro, voltada para operações mais volumosas, oferece até 12,2 m³ de volume útil e traz de fábrica pacote ADAS, com alerta de ponto cego e frenagem autônoma.
A linha eAumark sela a estreia da marca no segmento de caminhões leves elétricos no Brasil. Os modelos chegam nas versões de 6, 9 e 12 toneladas de Peso Bruto Total (PBT). O eAumark 12T, versão topo de linha, é equipado com uma robusta bateria de 162,28 kWh, projetada para suportar operações mais pesadas e manter a competitividade do frete.
Como padrão para toda a nova frota, os veículos utilizam baterias de lítio-ferro-fosfato (LFP) fornecidas pela CATL, atual líder mundial do setor. Para transmitir segurança aos frotistas, a Foton oferece garantia de três anos ou 100 mil quilômetros para os veículos, além de uma cobertura estendida para as baterias de alta tensão que pode chegar a oito anos ou 400 mil quilômetros.
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Para sustentar a expansão e o lançamento simultâneo, a empresa projeta ultrapassar a marca de 100 concessionárias no país ainda em 2026, com suporte técnico especializado e abastecimento centralizado em seu centro de distribuição em Itajaí (SC).
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Aposta no e-commerce: mini truck e linha de vans
Um dos destaques para a chamada logística de “last mile” é o mini-truck eWonder. Desenvolvido para a rotina intensa dos grandes centros, o modelo entrega 102 cv de potência e torque de 22,4 kgfm. Segundo o Inmetro, a autonomia é de 189 km, com recarga rápida que permite atingir 80% da capacidade da bateria em 36 minutos. O preço sugerido é de R$ 235.900.
No segmento de vans, fortemente impulsionado pela expansão do comércio online, a Foton apresentou as linhas eView e eToano. A eView Grand chama a atenção pela autonomia estendida de 303 km (ciclo WLTP) e preços a partir de R$ 299.900. Já a eToano Pro, voltada para operações mais volumosas, oferece até 12,2 m³ de volume útil e traz de fábrica pacote ADAS, com alerta de ponto cego e frenagem autônoma.
Caminhões leves e parceria com a CATL
A linha eAumark sela a estreia da marca no segmento de caminhões leves elétricos no Brasil. Os modelos chegam nas versões de 6, 9 e 12 toneladas de Peso Bruto Total (PBT). O eAumark 12T, versão topo de linha, é equipado com uma robusta bateria de 162,28 kWh, projetada para suportar operações mais pesadas e manter a competitividade do frete.
Como padrão para toda a nova frota, os veículos utilizam baterias de lítio-ferro-fosfato (LFP) fornecidas pela CATL, atual líder mundial do setor. Para transmitir segurança aos frotistas, a Foton oferece garantia de três anos ou 100 mil quilômetros para os veículos, além de uma cobertura estendida para as baterias de alta tensão que pode chegar a oito anos ou 400 mil quilômetros.
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