Pois é, o preço do combustível no Brasil deveria acompanhar o preço internacional. O governo decidiu isso, depois decidiu o contrário, depois voltou atrás.
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O fato é que neste final de ano e início do atual, o diesel reduziu o seu custo no mundo inteiro. Enquanto isso, ele subiu R$ 0,05 no mercado brasileiro, sob uma alegação curiosíssima, porque houve alteração do ICMS dos combustíveis.
Mas, se o diesel caiu no mundo inteiro, não é qualquer ICMS que iria julgá-lo para cima. Estamos todos de acordo?
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Mas, se o diesel caiu no mundo inteiro, não é qualquer ICMS que iria julgá-lo para cima. Estamos todos de acordo?
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