Fiat anuncia lançamento da quinta geração do Doblò, com versões elétricas e a combustão. Comercial leve será vendido apenas na Europa onde foi um sucesso de vendas, principalmente na Itália.
O novo Doblò vai manter a premissa de ser um modelo de aplicação comercial, mas também com versões familiares. Ele usará a a plataforma K9 da Peugeot, a mesma do Rifter que substituiu o Partner e do Opel Combo.
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O Doblò elétrico terá potência de 100 kw com bateria de 50 kwh. A Fiat informou que a autonomia do novo modelo deve chegar a 280 km com uma única carga. E velocidade máxima é de 130 km/h, justamente para não comprometer a autonomia. A recarga em estações de carregamento rápido podem ser feitas em 30 minutos.
No Brasil, o carro conseguiu ter boas vendas e ficou em linha por 20 anos, em uma única geração. Mas foi na Europa onde ele fez grande sucesso, principalmente na Itália e Turquia. A Stellantis pretende deixar o modelo ainda mais atrativo e aumentar suas vendas, e para isso deve apostar em versões mais incrementadas, até com teto panorâmico de vidro.
Com o lançamento do novo Doblò, a Fiat chega a seu terceiro modelo eletrificado e continua seu processo de eletrificação da marca, que pretende se tornar totalmente elétrica em todos os novos modelos na Europa até 2027.
Autonomia de mais 280 Km com uma única carga
Recarga pode ser feita em cerca de 30 minutos
Teto de vidro visa deixar o modelo mais atrativo
O modelo que no Brasil teve mais de 160 mil emplacamentos, saiu de linha em dezembro de 2021 junto com o Uno e o Grand Siena, e foi o único dos 3 modelos que não deixou sucessor.
O modelo vendido por aqui ainda era da primeira geração lançada em 2002, e recebeu apenas uma atualização visual até seu encerramento. Em 2009 a segunda geração do carro foi lançada na Itália mas nunca chegou por aqui.
A quinta geração não está prevista para vir para Brasil, até porque a Peugeot oferece o Partner Express e a Citroën vende o Jumpy.
O post Doblò receberá nova versão elétrica exclusiva na Europa apareceu primeiro em AutoPapo.
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O novo Doblò vai manter a premissa de ser um modelo de aplicação comercial, mas também com versões familiares. Ele usará a a plataforma K9 da Peugeot, a mesma do Rifter que substituiu o Partner e do Opel Combo.
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Doblò elétrico
O Doblò elétrico terá potência de 100 kw com bateria de 50 kwh. A Fiat informou que a autonomia do novo modelo deve chegar a 280 km com uma única carga. E velocidade máxima é de 130 km/h, justamente para não comprometer a autonomia. A recarga em estações de carregamento rápido podem ser feitas em 30 minutos.
No Brasil, o carro conseguiu ter boas vendas e ficou em linha por 20 anos, em uma única geração. Mas foi na Europa onde ele fez grande sucesso, principalmente na Itália e Turquia. A Stellantis pretende deixar o modelo ainda mais atrativo e aumentar suas vendas, e para isso deve apostar em versões mais incrementadas, até com teto panorâmico de vidro.
Com o lançamento do novo Doblò, a Fiat chega a seu terceiro modelo eletrificado e continua seu processo de eletrificação da marca, que pretende se tornar totalmente elétrica em todos os novos modelos na Europa até 2027.
Autonomia de mais 280 Km com uma única carga
Recarga pode ser feita em cerca de 30 minutos
Teto de vidro visa deixar o modelo mais atrativo
Doblò no Brasil
O modelo que no Brasil teve mais de 160 mil emplacamentos, saiu de linha em dezembro de 2021 junto com o Uno e o Grand Siena, e foi o único dos 3 modelos que não deixou sucessor.
O modelo vendido por aqui ainda era da primeira geração lançada em 2002, e recebeu apenas uma atualização visual até seu encerramento. Em 2009 a segunda geração do carro foi lançada na Itália mas nunca chegou por aqui.
A quinta geração não está prevista para vir para Brasil, até porque a Peugeot oferece o Partner Express e a Citroën vende o Jumpy.
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