Uma pesquisa feita pela Mobiauto aponta que o Hyundai HB20 é o seminovo que tem o melhor desempenho em negociações dentre os carros da montadora. Na analise foi mostrado que quem adquiriu um modelo desta família no último praticamente não perdeu dinheiro, pois não teve muita desvalorização.
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Os compactos se saíram melhor na relação e preços e desvalorização
O levantamento apurou preços dos seis veículos seminovos – anos/modelos 2022, 2021 e 2020 – mais importantes da marca no primeiro semestre deste ano, confrontando o mesmo período do ano passado.
Para o economista e consultor automotivo Sant Clair, a variação nas cotações dos SUV’s da Hyundai é consequência de uma acomodação natural nesse período pós-pandemia, em que os carros zero km subiram muito de preço e puxaram as cotações dos seminovos para cima. Essa queda estaria refletindo o “preço real” desses modelos em um período que tende a ser mais estável do mercado nacional, face ao que houve nos anos agudos de Covid-19.
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Os compactos se saíram melhor na relação e preços e desvalorização
O levantamento apurou preços dos seis veículos seminovos – anos/modelos 2022, 2021 e 2020 – mais importantes da marca no primeiro semestre deste ano, confrontando o mesmo período do ano passado.
- Segundo a Mobiauto, a conclusão foi inequívoca: quem comprou um usado da família de compactos (HB20 e HB20 S) um ano atrás praticamente não teve perda financeira. Mesmo o Hyundai HB20 X ficou abaixo da média de desvalorização, apesar de ter saído de produção. Mas não se pode dizer o mesmo dos demais modelos. Creta, iX35 e Tucson registraram depreciações bem mais acentuadas.
Para o economista e consultor automotivo Sant Clair, a variação nas cotações dos SUV’s da Hyundai é consequência de uma acomodação natural nesse período pós-pandemia, em que os carros zero km subiram muito de preço e puxaram as cotações dos seminovos para cima. Essa queda estaria refletindo o “preço real” desses modelos em um período que tende a ser mais estável do mercado nacional, face ao que houve nos anos agudos de Covid-19.
- Longe dos resultados do Hyundai HB20, o Creta depreciou 8,5%, praticamente empatado com o iX35 (8,55%). Já o Tucson perdeu, na média dos modelos 2022, 2021 e 2020, 11,71%.
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