Quando a BMW lançou o primeiro M5 em 1985 ela criou o conceito de um sedã com desempenho de esportivo, oferecendo o desempenho de uma Ferrari 308 Quattrovalvole com a praticidade de um Série 5. E muitos clientes desse super sedã usam o carro diariamente, já que ele foi feito para fazer tudo.
A geração E39 do BMW M5 é muito celebrada pelos fãs como a melhor por ser a última a ter um desenho mais discreto e não ser completamente recheada com eletrônica. E o dono dessa unidade em específico parece gostar muito de dirigir o carro, pois já acumulou 873.069 km no hodômetro.
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O M5 foi encontrado pelo canal E39Source, que acredita ser a unidade mais rodada do modelo no mundo. O dono diz que o motor é original de fábrica e nunca foi aberto, está inclusive com a corrente de comando original.
Aparentemente a única modificação no carro é uma imitação de madeira clara no volante, que pode ser justificada pelo desgaste que vem após rodar tanto. O carro reside no estado do Texas, nos EUA, que é conhecido por suas longas estradas e por tudo ficar distante. Isso ajuda a entender como o M5 rodou o suficiente para dar 21 voltas em torno do planeta Terra.
O post Esse BMW M5 com mais de 800 mil km e deve ser mais rodado do mundo apareceu primeiro em AutoPapo.
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A geração E39 do BMW M5 é muito celebrada pelos fãs como a melhor por ser a última a ter um desenho mais discreto e não ser completamente recheada com eletrônica. E o dono dessa unidade em específico parece gostar muito de dirigir o carro, pois já acumulou 873.069 km no hodômetro.
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Aparentemente a única modificação no carro é uma imitação de madeira clara no volante, que pode ser justificada pelo desgaste que vem após rodar tanto. O carro reside no estado do Texas, nos EUA, que é conhecido por suas longas estradas e por tudo ficar distante. Isso ajuda a entender como o M5 rodou o suficiente para dar 21 voltas em torno do planeta Terra.
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