Se te oferecem um carro que passou por um alagamento ou uma enchente, não aceite. Mesmo que ele tenha sido revisado de cabo a rabo e esteja completamente em ordem, pode acreditar que é furada.
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Manter o carro funcionando perfeitamente depois de uma situação dessas já era difícil no passado quando o carro não tinha eletrônica, mas hoje, a coisa piorou muito. Além da maioria dos componentes serem gerenciados eletronicamente, há também os problemas mecânicos e elétricos, os revestimentos e a tapeçaria.
A central eletrônica, por exemplo, não é a prova d’água, imagina se ela começa a enferrujar? Já imaginou o que pode ter ficado dentro dos dutos do ar condicionado? E ainda que quase tudo tenha sido corrigido, esse quase é aborrecimento na certa pelos equipamentos que vão se oxidando e só resolvem pifar de vez 5 a 6 meses depois.
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