Quando se classificam os carros híbridos, o primeiro é o chamado mild hybrid, em inglês, ou híbrido leve, em português. O tipo porta um motor elétrico que ajuda o motor a combustão, mas ele não traciona o carro.
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- Depois vem o híbrido simples. Um motor a combustão, um motor elétrico, que pode esse sim tracionar o carro. E por fim o híbrido plug-in. Elétrico, também a combustão, porém recarregável na tomada, na parede, e capaz de andar dezenas de quilômetros só com as baterias.
- Mas ninguém se lembra do híbrido que roda sempre eletricamente e tem um pequeno motor a combustão só para fornecer energia elétrica para o carro rodar.
- A BMW adotou essa solução no seu i3, mas esqueceu dela. Porém a Nissan vem a todo vapor com este mesmo sistema que ela chama de e-Power, que estará nos novos Kicks e X-Trail.
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