Pesquisadores da Universidade da Califórnia, em Los Angeles, identificaram que o ar em torno de estações de recarga rápida de veículos elétricos. O estudo apresenta que esses locais, em média, medem níveis mais altos de poluição do que postos de gasolina comuns ou algumas áreas urbanas.
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A análise foi realizada em 50 pontos de carregamento, principalmente Superchargers da Tesla. O estudo mediu apenas a concentração de partículas sólidas em suspensão, sem investigar impurezas químicas típicas de postos de combustíveis.
Os pesquisadores encontraram, em média, 15,2 microgramas de partículas sólidas por metro cúbico, valor que supera os limites recomendados pela Organização Mundial da Saúde (OMS).
Eles afirmam que os sistemas de resfriamento dos equipamentos provocam a poluição extra como os ventiladores levantam poeira das vias e micropartículas geradas pelo desgaste de pneus e freios. Essa combinação pode representar riscos à saúde de quem permanece por longos períodos nesses locais.
Os especialistas recomendam que operadoras de rede considerem o problema no desenvolvimento de novos equipamentos e evitem construir grandes centros de recarga em áreas densamente povoadas ou próximas a escolas.
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