O teor de etanol na gasolina não é decidido para atender o interesse do motorista, mas sim as vontades do usineiro. O projeto Combustível do Futuro já foi aprovado pela Câmara dos Deputados e segue para o Senado.
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A ideia do plano é elevar o teor de etanol na gasolina de 27% para 35%. Isso vai prejudicar o motorista?
Quem tem carro flex, que é maioria na nossa frota, não terá problemas técnicos, pois este motor recebe qualquer proporção de gasolina ou etanol. Porém, os coitados são os condutores que têm os carros mais velhinhos antes de 2003, os importados, as motos ou outras máquinas que têm motor à gasolina.
E o pior é que, sempre que o teor do etanol sobe, ninguém se lembra de, honestamente, reduzir o preço da gasolina para compensar o aumento do consumo.
O post Etanol na gasolina prejudica motorista por interesses econômicos apareceu primeiro em AutoPapo.
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A ideia do plano é elevar o teor de etanol na gasolina de 27% para 35%. Isso vai prejudicar o motorista?
Quem tem carro flex, que é maioria na nossa frota, não terá problemas técnicos, pois este motor recebe qualquer proporção de gasolina ou etanol. Porém, os coitados são os condutores que têm os carros mais velhinhos antes de 2003, os importados, as motos ou outras máquinas que têm motor à gasolina.
E o pior é que, sempre que o teor do etanol sobe, ninguém se lembra de, honestamente, reduzir o preço da gasolina para compensar o aumento do consumo.
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